五大行動(dòng)提升綜合交通運(yùn)輸效能
2019-04-10 10:15:47
Landbridge平臺(tái)
日前,《內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案(2018—2020年)》(以下簡稱《方案》)印發(fā),統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升綜合交通運(yùn)輸整體效能。
按照《方案》目標(biāo)要求,到2020年,全區(qū)鐵路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸比重顯著提高,公路貨物運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯,初步形成鐵路、公路、航空等不同運(yùn)輸組織方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的交通運(yùn)輸發(fā)展新格局,公路貨物長距離運(yùn)輸量降幅明顯,公路貨運(yùn)車輛長距離運(yùn)輸污染進(jìn)一步降低。與2017年相比,全區(qū)鐵路貨運(yùn)量增加2億噸,多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長20%。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我區(qū)將實(shí)施五大行動(dòng):
在鐵路運(yùn)能提升行動(dòng)中,明確要求加快蒙華等重點(diǎn)干線鐵路建設(shè)進(jìn)度,加快白阿、集二等重點(diǎn)干線鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目,對(duì)全區(qū)大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線進(jìn)行規(guī)劃布局,積極推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)。深化鐵路運(yùn)輸價(jià)格市場化改革,規(guī)范鐵路專用線代維收費(fèi)行為,推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議等。
在公路貨運(yùn)治理行動(dòng)中,要求強(qiáng)化公路貨運(yùn)車輛超限超載治理,全面推進(jìn)高速公路入口加裝稱重檢測設(shè)備,提出到2020年底,全區(qū)高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱重檢測,高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%,普通公路貨運(yùn)車輛超限超載得到有效遏制。促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作,到2020年,全區(qū)培育20家具有理念創(chuàng)新、運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范、競爭力強(qiáng)的試點(diǎn)企業(yè)。
在多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)中,要求加快多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)獲得公路、鐵路、航空貨運(yùn)以及無車承運(yùn)、郵政快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,開展多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)。開展煤炭、糧食等大宗物資多式聯(lián)運(yùn),拓展農(nóng)畜產(chǎn)品、乳制品冷鏈冷藏多式聯(lián)運(yùn)市場。
在城市綠色配送行動(dòng)中,引導(dǎo)和鼓勵(lì)城市貨運(yùn)配送企業(yè)創(chuàng)新統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送、夜間配送等集約化運(yùn)輸組織模式。加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用,提出到2020年,城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例達(dá)到80%。
在信息資源整合行動(dòng)中,提出推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)公共信息互聯(lián)互通,提升物流信息服務(wù)水平,深層次整合物流資源,到2020年底,基本建成全區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合信息服務(wù)公共信息平臺(tái)。
(來源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào))
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