積極響應(yīng)“一帶一路”倡議 “創(chuàng)維號”中歐班列成都首發(fā)

3月29日，中歐班列首次開設(shè)的企業(yè)號專列“創(chuàng)維號”在成都國際鐵路港舉行發(fā)車儀式，創(chuàng)維電視將通過中歐班列進(jìn)一步實現(xiàn)東南沿海的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移及國際化布局，創(chuàng)造中歐友好合作案例。5o9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,本次發(fā)車的“創(chuàng)維號”專列有41節(jié)車廂，主要裝載電視顯示屏、電視主板及其零配件等貨物,從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時間約14天。通過“創(chuàng)維號”中歐班列，貨物從深圳到達(dá)歐洲的時間可縮短近一半。因此，“創(chuàng)維號”中歐班列的開設(shè)，為創(chuàng)維電視的“出海”提供了一條新道路。5o9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,2019年創(chuàng)維電視計劃向歐洲出口銷售150萬臺電視，包含德國供應(yīng)鏈中心、波蘭供應(yīng)鏈中心與俄羅斯/白俄羅斯供應(yīng)鏈中心。至2021年，這一數(shù)字將擴(kuò)大到210萬臺。而“創(chuàng)維號”中歐班列選擇落地成都，不僅將東南沿海產(chǎn)能進(jìn)行了有效的轉(zhuǎn)移，也積極地響應(yīng)了國家的“一帶一路”倡議。5o9大陸橋物流聯(lián)盟

深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司董事長兼總裁王志國在發(fā)車儀式上表示：“非常榮幸‘創(chuàng)維號’可以成為中國班列首次開設(shè)的企業(yè)專列，創(chuàng)維電視也將以此為紐帶，加大國際化布局，并為‘一帶一路’倡議貢獻(xiàn)一份力量。”5o9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，中歐班列的運輸時間是海運的一半，而運輸成本僅僅是空運的1/8，可以極大程度地降低時間和費用成本，為中國企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移及海外市場拓展提供便利。成都國際鐵路港是中歐班列(成都)的始發(fā)點，擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站和全國最大的散貨鐵路站。為提升班列服務(wù)水平，成都國際鐵路港組建了包括需求受理、方案制定、價格測算、風(fēng)險控制等功能為一體的客服中心，并積極推行“520”服務(wù)模式，即敞開五種受理渠道、兩個小時反饋、零投訴，以吸引大量優(yōu)質(zhì)客戶布局成都國際鐵路港。截至目前，入駐成都國際鐵路港的重大物流貿(mào)易項目達(dá)84個，總投資達(dá)550億元。5o9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國消費網(wǎng)）5o9大陸橋物流聯(lián)盟

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