滿站中歐班列首次實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸
2019-04-15 08:48:29
Landbridge平臺
滿洲里口岸站傳佳音,
隨著國家“一帶一路”倡議得到更深遠(yuǎn)回應(yīng),
中歐班列運(yùn)量增勢明顯。
2013年9月和10月份,“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”合作倡議發(fā)出后,沿線相關(guān)國家積極回應(yīng)。2014年,經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列達(dá)256列,到2018年增至797列,出境班列開行數(shù)量上升勢頭非常明顯。但回程貨物運(yùn)量初期增長較慢,2014年入境班列28列,2016年增加到83列,到2018年最高達(dá)394列。
據(jù)了解,經(jīng)該站出境的中歐班列,拉送貨物品類包括輕工業(yè)紡織品、日用百貨、汽車配件等。返程貨物以板材、汽車配件、歐洲國家生產(chǎn)的酒類以及糧油產(chǎn)品為主。目前,經(jīng)該站出入境的中歐班列線路已達(dá)50條,國內(nèi)主要集貨地包括蘇州、天津、武漢等60多個(gè)城市,涵蓋西南、華南、華東、華中、華北、東北等多個(gè)地區(qū),境外到達(dá)地點(diǎn)包括莫斯科、華沙、馬拉舍維奇等12個(gè)國家的多個(gè)城市。但長期以來,回程貨物運(yùn)量增長始終相對較慢。
開年以來,滿洲里口岸鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,出入境中歐班列數(shù)量實(shí)現(xiàn)同步大幅增長。春節(jié)前,出境中歐班列集中到達(dá),該站強(qiáng)化與俄羅斯鐵路部門聯(lián)系,通過信息平臺每日通報(bào)集裝箱出口情況,暢通接發(fā)車環(huán)節(jié),提升預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率,強(qiáng)化出境班列“一站式”服務(wù),極大提升了出境班列運(yùn)輸能力。
春節(jié)后,入境中歐班列激增,最多時(shí)站存7列寬軌待換集裝箱。該站精細(xì)登記班列信息數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)掌握班列運(yùn)行情況,強(qiáng)化與邊檢和海關(guān)聯(lián)系,提高通關(guān)效率。同時(shí),實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,強(qiáng)化各部門協(xié)作配合,加快票據(jù)流轉(zhuǎn),優(yōu)化運(yùn)輸組織和換裝作業(yè)組織,啟動(dòng)2處備用集裝箱換裝場,使換裝作業(yè)能力得到極大釋放。
今年首季,
滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)520列,
同比去年189列,增幅達(dá)175%,
其中,出境273列,入境247列,
實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸。
(來源:哈鐵家園)
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