西部陸海新通道首開印度方向海鐵聯運班列

據中國之聲《央廣新聞》報道，4月13日凌晨，滿載汽車零配件的79823次海鐵聯運專列運行約49小時后，從重慶抵達欽州港東站，即將從欽州港出海發往印度。這是西部陸海新通道首次開行出口印度的專列。nKM大陸橋物流聯盟

本次首發的印度方向海鐵聯運班列，共運載25個40英尺集裝箱，貨值超過800萬人民幣，貨物從重慶到印度全程僅需20天左右，較傳統重慶經長江運抵沿海港口、再海運到印度的江海聯運方式節省14天時間。印度方向海鐵聯運班列的開行，進一步豐富了通道的多式聯運服務體系。nKM大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道是在“一帶一路”框架下，向北連接絲綢之路經濟帶，向南連接 21 世紀海上絲綢之路和中南半島的大通道。得益于西部陸海新通道、國家物流樞紐、集裝箱干線建設的加快發展，廣西欽州港集裝箱外貿航線不斷增加，海鐵聯運的優勢得到了充分釋放。2019年一季度，欽州港東站集裝箱辦理站發送上行班列256列，同比增長574%，發送箱數12804箱，同比增長466%；到達班列130列，同比增長94%，到達箱數6514箱，同比增長67%。nKM大陸橋物流聯盟

為進一步提高貨物進出口運輸發展效率，提升通道鐵路運力，廣西鐵路部門正在加快推進欽州港東站集裝箱辦理站擴能工程，項目總投資8.6億元、設計裝卸能力為105萬標準集裝箱/年的一期工程有望于今年6月完工。屆時，西部陸海新通道鐵路運力將進一步提升，對降低社會物流成本，推動“一帶一路”建設具有重要意義。nKM大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）nKM大陸橋物流聯盟

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