“陸海新通道”開辟新線 出口印度專列抵達欽州港

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“正面吊車準備就緒，集裝箱卡車準備就緒，裝卸指揮員已到達指定位置”，隨著欽州港東站集裝箱辦理站調度員從對講機發出指令，兩臺大型正面吊車以及整齊劃一排列的11輛集裝箱卡車，有條不紊地進行首列“陸海新通道”鐵海聯運班列印度專列集裝箱轉運作業。Dgo大陸橋物流聯盟

4月13日凌晨，在4月10日從重慶首發的陸海新通道印度專列運行約49小時后順利抵達欽州港東站集裝箱辦理站，這批貨物將直接運往欽州港碼頭，再經海運運到印度。在現場負責指揮工作的欽州港東站貨運員商鵬世說，專列上面裝有25個40英尺的集裝箱，主要的貨物是汽車零配件，貨值約800萬元。記者在現場看到，一輛輛裝載好集裝箱的卡車迅速駛出欽州港東站前往欽州港碼頭，在工人們嫻熟的操作下，25個40英尺集裝箱用時不到30分鐘全部卸車完畢。Dgo大陸橋物流聯盟

由于這批貨物在重慶海關已經完成申報，抵達欽州港后只需辦理倉單手續，就可以直接通過國際航線運往目的地，從重慶到印度全程僅需20天左右。欽州港海關綜合業務科科長劉楚政表示，2018年，陸海新通道鐵海聯運班列已累計發運1154列，目的地覆蓋全球71個國家和地區的155個港口，進出口貨物涵蓋汽車和摩托車配件、建筑材料、農副產品等八大類中的240多個品種。運往印度這批貨物是北部灣港拓展的一條新的貨運途徑。依托全國通關一體化，相對于以前的流程，整個物流能夠節約14到20天。下一步相關部門還將為海內外客戶提供更為豐富的“定制化”專列和一體化陸海聯運服務。Dgo大陸橋物流聯盟

（來源：欽州新聞網）Dgo大陸橋物流聯盟

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