義新歐班列：搭建中西經貿友誼之橋

義烏至馬德里中歐班列(義新歐班列)由中國義烏經阿拉山口(新疆)到西班牙馬德里，穿過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國等國家，運營總里程達13000多公里，是目前所有中歐班列中線路最長的一條，也被稱為“全世界最長的鐵路貨運線”。8LJ大陸橋物流聯盟

義新歐班列自2014年誕生之初就受到中國和西班牙兩國領導人的高度關注，成為“一帶一路”框架下中西兩國合作的典范。這條班列在運營中交出了漂亮的答卷。據義烏市方面統計，截至2018年10月31日，義新歐班列已往返運行569列，45954個標箱；其中2018年前十個月開行265列，發運20754個標箱，同比增長75.1%。8LJ大陸橋物流聯盟

班列的運營方、義烏市天盟實業投資有限公司(簡稱天盟公司)董事長馮旭斌曾經自豪地對記者表示，義新歐班列在中歐各條班列線路中最早實現了盈利。天盟公司是唯一以民營身份運營中歐班列的企業。早在2010年，該公司就獨立申報設立了義烏鐵路海關監管場所，前往中亞市場調研貨運情況、聯系境外鐵路公司、物流商進行合作等，并成功開通了義烏至中亞國家的貨運列車。因此，在義新歐班列設想提出時，天盟公司就成為義烏市方面運營該線路的最好選擇。而天盟公司也果斷抓住機會，經過多方溝通，成功拿到運營權限。8LJ大陸橋物流聯盟

在籌備過程中，天盟公司逐步解決了沿途各國的海關通關、火車換軌等技術和法律問題，保障了班列的順利運行，并不斷提高運輸效率，壓縮貨運時間，實現每周去回程雙向常態化運行。8LJ大陸橋物流聯盟

目前天盟公司對自身的定位是“以運營中歐鐵路國際貨運班列和中歐貿易供應鏈為主的跨境貿易綜合服務商”以及“浙江省和義烏市融入‘一帶一路’國家倡議的重要平臺”。近年來，天盟公司的運營線路也擴展到包括德黑蘭、明斯克、倫敦等目的地在內的9條班列線路，先后設立了馬德里、杜伊斯堡、布拉格等分支機構。8LJ大陸橋物流聯盟

馮旭斌曾對媒體表示，其公司下一步將優化中歐班列現有運營線路，同時加大對海外倉庫和分撥設施的投入，創新運輸產品和供應鏈集成服務、快件業務等，讓義烏出發的9條國際貨運班列更好地助力“一帶一路”建設。8LJ大陸橋物流聯盟

另一方面，針對很多西班牙人所關心的貿易平衡問題，中方也以真誠的態度采取措施，擴大班列返程貨源，促進雙方共贏。為此，義烏市政府于2016年3月在馬德里發起成立了義烏西班牙交流基金會，負責向西班牙各級政府和商界推廣班列品牌，幫助對接中西商貿合作機會。該基金會主席毛文進告訴記者，自義新歐班列開通以來，西班牙產品向義烏的出口額從2014年的不足160萬美元增長至2017年的1010.56萬美元，增長超過6倍。“義烏是馬德里企業進入龐大中國市場的門戶。”馬德里商業聯合會副會長弗朗西斯科·阿蘭達說。8LJ大陸橋物流聯盟

（來源： 經濟參考報）8LJ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682