鐵路運單也可質(zhì)押擔保 重慶這家企業(yè)一車木材融資500萬元

在探索鐵路運單的物權(quán)化方面，重慶有了新進展。22日，記者從重慶國際物流樞紐園區(qū)獲悉，近日，該園區(qū)首筆自主實現(xiàn)的鐵路運單質(zhì)押擔保業(yè)務(wù)宣告走通，繼進口整車之后，成功將進口木材加入探索陸上貿(mào)易規(guī)則的“菜單”。dmh大陸橋物流聯(lián)盟

探索陸上貿(mào)易規(guī)則，是重慶自貿(mào)試驗區(qū)的一項大業(yè)務(wù)。其中的核心工作就是要探索鐵路運單的物權(quán)化，將海運規(guī)則復(fù)制到陸路運輸。國務(wù)院在支持自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施中，也明確提出支持有條件的自貿(mào)試驗區(qū)研究和探索賦予國際鐵路運單物權(quán)憑證功能，將鐵路運單作為信用證議付票據(jù)，提高國際鐵路貨運聯(lián)運水平。dmh大陸橋物流聯(lián)盟

重慶國際物流樞紐園區(qū)方面表示，在此背景下，加之園區(qū)早有鐵路運單批量化和海鐵多式聯(lián)運提單應(yīng)用的具體實踐，因此對陸上貿(mào)易規(guī)則進行了多元化的探索。結(jié)果在4月15日，由園區(qū)全資子公司絲路擔保主導(dǎo)的，園區(qū)首筆自主實現(xiàn)的鐵路運單質(zhì)押擔保業(yè)務(wù)宣告走通，繼進口整車之后，成功將進口木材加入探索陸上貿(mào)易規(guī)則的“菜單”。dmh大陸橋物流聯(lián)盟

絲路擔保相關(guān)負責人介紹，國際貿(mào)易中常用海運提單，其貨權(quán)及其相伴而生的質(zhì)押權(quán)利有完善規(guī)定，現(xiàn)行的鐵路運單則缺乏這方面規(guī)定，間接提高了相關(guān)企業(yè)資金流轉(zhuǎn)的成本。當前，園區(qū)已入駐2200家企業(yè)，商貿(mào)物流企業(yè)占比相當高，因缺乏有效抵押物，獲得銀行授信支持的很少。dmh大陸橋物流聯(lián)盟

“經(jīng)年累積的規(guī)則制約，是困難，也意味著主動創(chuàng)新嘗試的巨大空間。”該人員表示，今年2月，經(jīng)聯(lián)系，絲路擔保了解到某入園企業(yè)有質(zhì)押擔保的需求，圍繞鐵路運單物權(quán)化，公司一方面積極進行風(fēng)險評估，一方面廣泛協(xié)調(diào)金融機構(gòu)，最終以該企業(yè)通過“渝滿俄”回程班列進口的一批俄羅斯木材運單為背書提供擔保，使該企業(yè)在銀行成功融資500萬元。dmh大陸橋物流聯(lián)盟

絲路擔保相關(guān)負責人表示，賦予鐵路運單金融屬性，以此為基礎(chǔ)提供質(zhì)押貸款，此舉有效滿足了入園企業(yè)的資金需求，并有效降低其資金占用成本，幫助企業(yè)做大做強。目前，相關(guān)監(jiān)管倉選定工作正在展開，公司將總結(jié)本次經(jīng)驗，力爭早日向全園區(qū)企業(yè)進行推廣，批量解決園區(qū)廣大通過中歐班列(重慶)、“陸海新通道”、“渝滿俄”等跨境物流線路開展國際貿(mào)易的中小企業(yè)融資難問題。dmh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶商報）dmh大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682