中鐵集裝箱公司、中國鐵路沈陽局集團公司“鐵—水—鐵”班列成功開行

近日，由中鐵集裝箱公司、中國鐵路沈陽局集團公司共同打造的“鐵—水—鐵”全程物流集裝箱班列在白城北站貨場首發。tee大陸橋物流聯盟

據悉，該班列由中鐵集裝箱沈陽分公司負責組織運行，首列滿載2600噸玉米，從白城北站起運，經鲅魚圈港下水，通過海上運輸至湛江港，再由鐵路運輸直達云貴川地區，完成“鐵—水—鐵”全程門到門運輸。該條班列，改變了白城地區糧食傳統鐵路“站到站”單一的運輸模式，創新拓展了運輸渠道，實現了糧食多式聯運新發展。tee大陸橋物流聯盟

班列的成功開行，標志著中鐵集裝箱公司又一條“東北—西南”糧食運輸大通道的成功開辟。該條“鐵—水—鐵”班列運輸通道，是中鐵集裝箱公司、中國鐵路沈陽局集團公司積極響應中國鐵路總公司關于大力拓展集裝箱多式聯運、暢通“北糧南運”運輸大通道倡議的結果，也是中鐵集裝箱公司沈陽分公司、南寧分公司加強多式聯運網絡建設的結果。沈陽分公司、南寧分公司與多方密切配合，和貴州東部陸港運營有限公司共同深入東北、西南地區糧食運輸市場，經過長達半年的市場調研和運輸組織協調，成功開行本次班列。tee大陸橋物流聯盟

該條班列的開行，構建了“東北—西南”糧食安全、高效、便捷、綠色運輸通道。糧食在產地一次裝箱，直至客戶工廠倉庫，減少了中間多項作業環節，對糧食品質安全提供了可靠保障，降低了客戶的整體物流成本，同時減少了貨物損耗和污染，為客戶提供了高效、優質的物流服務。“鐵—水—鐵”班列創新了集裝箱多式聯運方式，避開鐵路入關車數的限制，暢通了白城地區糧食運輸通道，預計年發送玉米25萬噸。同時，該班列成功融入海運方式運輸，可為白城地區糧食企業每年節省物流成本500萬元，可在一定程度上提供該地區糧食企業的競爭力。tee大陸橋物流聯盟

未來，中鐵集裝箱公司將采取更加有效的措施，通過集裝箱多式聯運班列的集散效應和輻射效應，吸引周邊更多適箱貨源，開辟更多的集裝箱運輸通道，為東北經濟振興作出貢獻。tee大陸橋物流聯盟

（來源：白城日報）tee大陸橋物流聯盟

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