海鐵聯(lián)運(yùn)提升運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率 “蘇州鐵路西站—上海洋山港”項(xiàng)目試運(yùn)行

近日，由51車集裝箱組成的“蘇州鐵路西站—上海洋山港”海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的班列從蘇州起運(yùn)，三小時(shí)后到達(dá)上海蘆潮港站，將通過(guò)短駁運(yùn)送至上海洋山港，再發(fā)運(yùn)至世界各地。這一海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性試運(yùn)行階段。8my大陸橋物流聯(lián)盟

此次海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的試運(yùn)行是推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的一次嘗試。8my大陸橋物流聯(lián)盟

“蘇州鐵路西站—上海洋山港”海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目與傳統(tǒng)卡車長(zhǎng)途運(yùn)輸相比，具有定時(shí)定班定次的特點(diǎn)，運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率將大幅提升，同時(shí)由于鐵路運(yùn)價(jià)定價(jià)的特點(diǎn)，企業(yè)運(yùn)輸成本相對(duì)穩(wěn)定。8my大陸橋物流聯(lián)盟

這一海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目由江蘇白洋灣口岸運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)，試運(yùn)行成功后，將以每天一列的頻次進(jìn)行發(fā)運(yùn)，每日凌晨發(fā)班，當(dāng)日到達(dá)。8my大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：蘇州日?qǐng)?bào)）8my大陸橋物流聯(lián)盟

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