“鄭州—連云港—東南亞”首次實(shí)現(xiàn)國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)

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22日下午，“鄭州-連云港-東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱，裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港，再經(jīng)過(guò)海運(yùn)抵達(dá)泰國(guó)曼谷，貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。這標(biāo)志著“鄭州—連云港-東南亞”通道，首次實(shí)現(xiàn)鐵路箱國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)。ct7大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，連云港新東方集裝箱碼頭有限公司將與中鐵集裝箱鄭州分公司、鄭州鐵路中心站、中鐵集上海分公司開(kāi)展全方位合作，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式，在“鄭州—連云港”鐵路箱內(nèi)貿(mào)班列運(yùn)行成熟的基礎(chǔ)上，按此模式拓展鐵路箱外貿(mào)下水業(yè)務(wù)。繼續(xù)與中鐵集以及各船公司合作，保證重箱及時(shí)裝船發(fā)運(yùn)到目的港，以及到達(dá)國(guó)外后，鐵路箱裝貨返回到國(guó)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)重去重回。這次鐵路、集裝箱碼頭、船公司三方合作，為貨源企業(yè)提供了更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鐵路箱內(nèi)外貿(mào) “一箱到底”的全程多式聯(lián)運(yùn)物流新模式。ct7大陸橋物流聯(lián)盟

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今后，連云港新東方集裝箱碼頭有限公司將把鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式運(yùn)用到隴海線及周邊其他鐵路局，增加鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道，擴(kuò)大輻射范圍，搶抓“陸海國(guó)際東向貿(mào)易通道”機(jī)遇，為連云港港放大“向東”優(yōu)勢(shì)、發(fā)掘“向西”潛力，使連云港港真正成為中西部地區(qū)最便捷的出海口。ct7大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：連云港手機(jī)臺(tái)）ct7大陸橋物流聯(lián)盟

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