中歐班列助力新疆外貿經濟駛入“快車道”

“絲綢之路”從古至今都是連接東西的外貿經濟通道、文化交流通道。隨著“一帶一路”倡議的提出，悠悠的駱駝隊伍變成向前滾滾開動的列車，中歐班列的開行賦予了古“絲綢之路”賦予了新的含義。wkG大陸橋物流聯盟

2016年5月26日中歐班列烏魯木齊集結中心開出首趟中歐班，2019年3月23日開出了第2019列。從1列到2019列，新疆鐵路只用了短短3年的時間，中歐班列也成為地方發展對外貿易、對接國家戰略的最佳載體，成為內陸城市連接外界的經濟橋梁，讓新疆這座內陸省份坐享了沿海地區的外貿繁榮。隨著中歐班列開行數量迅猛增長，運到時限大幅壓縮，物流成本顯著降低，服務平臺不斷完善，貨物品類日益豐富，中歐班列這個品牌給新疆本土經濟帶來不可忽視的影響力。wkG大陸橋物流聯盟

自2016年開行中歐班列以來，便為新疆對外經濟貿易拉開了一個口子，不僅新疆本土的貨源可以“走出去”，一些洋貨也能“走進來”，成為推動新疆經濟發展的新引擎，極大補齊了新疆企業對外開放的短板，擴展了本土企業的“朋友圈”，促進了新疆本土企業與“一帶一路”沿線國家的區域合作，有效推動新疆進出口貿易快速增長。wkG大陸橋物流聯盟

為進一步發揮中歐班列在“一帶一路”中的作用，鐵路部門加強中歐班列的運行組織，確保按圖正點運行，努力提升中歐班列運行品質，優化完善中歐班列客戶服務中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務等措施，在既有各地開行中歐班列的基礎上，對有運輸需求的地方，只要貨源支撐，鐵路部門將積極組織，不斷拓展中歐班列的服務范圍，為新疆經濟發展提供優質服務。wkG大陸橋物流聯盟

車輪隆隆作響，中歐班列的開行既是新疆鐵路履行國企擔當積極融入“一帶一路”建設的重大突破，也是促進新疆本土企業與“一帶一路”沿線國家經貿合作升級，“引進來+走出去”的全方位格局為新疆經濟發展駛入“快車道”。wkG大陸橋物流聯盟

（來源：中新網新疆）wkG大陸橋物流聯盟

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