重慶市常務副市長吳存榮：今年一季度中歐班列開行班次同比增長2.4倍

4月25日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心舉行媒體吹風會，重慶市政府常務副市長吳存榮等向與會記者介紹重慶市經濟社會發展及融入“一帶一路”建設情況。fdm大陸橋物流聯盟

吳存榮表示，重慶市是中國西部大開發的重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點，肩負著在推進新時代西部大開發中發揮支撐作用、在推進共建“一帶一路”中發揮帶動作用、在推進長江經濟帶綠色發展中發揮示范作用的重要使命。近年來，重慶在參與“一帶一路”建設中，取得以下成績。fdm大陸橋物流聯盟

第一，加快建設出海出境大通道，構建內陸國際物流樞紐支撐。與歐洲、中西亞、東南亞等國家合作，聯合我國西部地區主要省份，建立省際合作機制和市場化運營平臺，構建貫通“一帶一路”的出海出境大通道，推動鐵海聯運、國際鐵路聯運和跨境公路運輸常態化運行。截至3月底，已累計開行中歐班列3552班次，占全國的25%，總貨值1340億元。今年一季度開行班次更是同比增長2.4倍。2018年，港口貨物吞吐量2.04億噸，外貿集裝箱達到48.8萬標箱。fdm大陸橋物流聯盟

第二，健全開放平臺體系，打造投資貿易合作高地。大力推進開放平臺建設，優化平臺布局，拓展平臺功能，形成了1個國家級新區兩江新區、2個國家自主創新示范區、7個國家級經開區和高新區以及8個海關特殊監管區或保稅物流中心的格局。fdm大陸橋物流聯盟

第三，積極推進口岸大通關，打造貿易便利化示范窗口。已建成含4個國家開放口岸、3個海關特殊監管區和3個保稅物流中心，并獲批9類特殊商品進口指定口岸功能，口岸高地漸具雛形。啟動智慧口岸建設，在國內率先實現在線國際結算，率先提出進口藥械全程追溯等9項創新功能。建成國際貿易“單一窗口”并實現關區全覆蓋，實現7×24小時通關常態化，整體通關時間壓縮1/2以上。fdm大陸橋物流聯盟

第四，創新貿易業態，充分挖掘貿易合作潛能。積極開展汽車平行進口、貿易多元化等試點，進一步釋放貿易合作潛能。推進跨境電商綜合試驗區建設，大力發展“保稅+展示交易”、總部貿易、轉口貿易等新興業態。重慶對“一帶一路”沿線國家和地區進出口近3年均保持在1100億元以上規模，今年一季度再增長34.6%，拉動整體進出口增長21.9%。fdm大陸橋物流聯盟

第五，推動國際產能合作，共享產業發展成果。全面推行準入前國民待遇加負面清單的外資管理模式，全市各類外商投資市場主體超過6000戶，在渝世界500強企業達287家。建設中德、中意、中韓等12個國際合作產業園，為中外企業加強產能合作搭建起重要平臺。積極開展對外承包工程和勞務合作，2018年新簽對外承包工程合同總額32.4億美元，85%分布在沿線國家。近五年來，重慶與70多個國家和地區開展合作項目822個，雙邊投資總額超過260億美元。fdm大陸橋物流聯盟

第六，積極開展多元化交流，借助友誼傳承促進民心相通。積極拓展“一帶一路”朋友圈，沿線國際友城達到14個，2018接待重要外賓近1000人次，外國總領館在渝開展活動60余場次。舉辦中國—中東歐國家文化季、重慶全球旅行商大會等文旅活動，對53個國家實行“72小時過境免簽”。2018年重慶出入境游客分別達到202萬和388萬人次，機場出入境吞吐量增長了20.5%。fdm大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟周刊）fdm大陸橋物流聯盟

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