這里通往“一帶一路”沿線國家！山東81%中歐班列從膠州始發(fā)！

4月25日10：30，膠州火車站站長(zhǎng)邢方民搖動(dòng)信號(hào)旗，拖著56節(jié)車廂的“鋼鐵駱駝”——X9006次中歐班列（齊魯號(hào)）緩緩駛出上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心，它裝載著輪胎、汽車配件、調(diào)味品、紡織品等貨物，將通過霍爾果斯口岸出境，在5月10日前后到達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖。這是青島開出的第3228列中歐班列（含中亞班列）。l47大陸橋物流聯(lián)盟

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去年7月，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心整合鐵路、公路、海運(yùn)、空運(yùn)四種運(yùn)輸資源，形成一個(gè)綜合物流中心。“中亞班列”、“中歐班列”、“中蒙班列”、“中韓快線”和“東盟專線”5條國際班列相繼開通。現(xiàn)在，幾乎每天都有一班中歐班列從這里駛出，場(chǎng)站里的龍門吊24小時(shí)不間斷作業(yè)，2018年，這里的集裝箱作業(yè)量達(dá)到了53.6萬標(biāo)箱，今年預(yù)計(jì)將會(huì)超過65萬標(biāo)箱。l47大陸橋物流聯(lián)盟

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近50家媒體齊聚上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心l47大陸橋物流聯(lián)盟

中心成立以來，成功開通了13條國際國內(nèi)班列及烏茲別斯坦、俄羅斯兩個(gè)方向的回程班列，與全國600個(gè)鐵路集裝箱辦理站開展業(yè)務(wù)往來，建立起與世界上200多個(gè)國家和地區(qū)的貿(mào)易聯(lián)系。“齊魯號(hào)”順利首發(fā)，為產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品“走出去”提供了具有樞紐集聚能力和通道承載能力的低成本、高效率物流走廊。2018年，從膠州始發(fā)的中歐班列（含中亞班列）集裝箱運(yùn)量占全省的81%。l47大陸橋物流聯(lián)盟

“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易大通道，日趨多元的國際貨運(yùn)班列，有力推動(dòng)了我市與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，膠州，因此成為了中亞及上合組織國家面向日韓亞太市場(chǎng)的“出海口”、日韓貨物走向中亞的國際多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易樞紐。l47大陸橋物流聯(lián)盟

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央視上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心進(jìn)行直播l47大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心應(yīng)用“箱位RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)口岸檢驗(yàn)檢疫功能及過境貨物的報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)等功能融合，鐵路、黃島海關(guān)、青島電子口岸數(shù)據(jù)中心、黃島港信息中心等部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，全程集約化、無紙化、自動(dòng)化監(jiān)管，進(jìn)口的木材、皮革等貨物可直接從碼頭前沿經(jīng)過直通門，由膠黃班列直送到中心站進(jìn)行通關(guān)、清關(guān)，縮短通關(guān)時(shí)間1至2天，每一標(biāo)箱將節(jié)省物流成本約400至500元人民幣。l47大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，我市還有專門生產(chǎn)特種集裝箱的企業(yè)，為“一帶一路”國際專列訂制集裝箱，還解決了保溫難的問題，可以長(zhǎng)途鐵路運(yùn)輸花木等植物。先進(jìn)的裝備生產(chǎn)基地、立體的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，讓青島跟“一帶一路”參與國家之間的貿(mào)易往來變得更加便捷。l47大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：我愛金膠州）l47大陸橋物流聯(lián)盟

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