烏蘭察布“中歐班列”在俄設(shè)辦事處 首批2萬噸鉻礦即將回程

4月的烏蘭察布，春意盅然。23日，記者來到集寧區(qū)七蘇木中歐班列樞紐物流基地內(nèi)，只見41個(gè)集裝箱整齊地排列在站臺(tái)上，一列平板列車正在吊裝，集裝箱內(nèi)裝載著琳瑯滿目的商品，而這些集裝箱即將發(fā)往葉卡捷琳堡，它們忙碌地準(zhǔn)備著這趟“出國(guó)遠(yuǎn)行”。9tP大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古亞歐國(guó)際物流有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)烏蘭察布市中歐班列。該公司副總經(jīng)理李永青邊忙著指揮裝車，邊介紹道：“這些年我們不斷改進(jìn)工作，爭(zhēng)取讓它發(fā)揮更大的作用，服務(wù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。今年我們中歐班列就有3大亮點(diǎn)：成立了境外服務(wù)部，主要對(duì)接俄羅斯烏拉爾地區(qū)的鉀肥、鉻礦、木材等業(yè)務(wù)，為此我們?cè)谌~卡捷琳堡設(shè)立了常駐機(jī)構(gòu)，工作人員下個(gè)月就出境到崗；為了將鉻礦、木材等業(yè)務(wù)形成常態(tài)化機(jī)制，我們?cè)诙砹_斯的克拉斯諾亞爾斯克、葉卡捷琳堡、新西伯利亞3市設(shè)立了3個(gè)集結(jié)點(diǎn)，以便穩(wěn)定貨源的集結(jié)；在去年的基礎(chǔ)上，加大了回程班列的扶持力度，木材返回量要比去年大大增加，預(yù)計(jì)今年木材要發(fā)回60列，鉻礦發(fā)回10列。”9tP大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，烏蘭察布市堅(jiān)持把“大物流”作為轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇，不斷擴(kuò)大開放合作“朋友圈”，物流需求穩(wěn)步上升，物流市場(chǎng)逐步擴(kuò)大。自2016年11月開通以來，中歐班列在積極融入“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)等方面發(fā)揮的作用越來越顯著：2018年開行中歐班列80列，貨物總重量5600噸，貨物貨值2300億美元。9tP大陸橋物流聯(lián)盟

為了加大回程力度，該公司加大了服務(wù)企業(yè)力度。“朱總，您看一下商務(wù)回執(zhí)單，有什么不妥我們?cè)偕塘俊?rdquo;“嗯，等貨到了以后我們會(huì)重新檢測(cè)，檢測(cè)完我們?cè)偕套h......”23日，在內(nèi)蒙古光達(dá)冶金有限公司朱榮茂總經(jīng)理的辦公室里，朱榮茂正在與內(nèi)蒙古亞歐國(guó)際物流有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)部職員侯雁龍商洽從俄羅斯進(jìn)口的一萬噸鉻礦即將落地的各項(xiàng)事宜。9tP大陸橋物流聯(lián)盟

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朱榮茂感慨地說：”‘中歐班列’的服務(wù)和工作態(tài)度確實(shí)好啊，這個(gè)小伙子前前后后已經(jīng)跑了3趟，這是我們第一次合作，希望以后能長(zhǎng)期合作下去。”9tP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，鉻礦這是第一次“來到異鄉(xiāng)”，也是烏蘭察布中歐班列第一次與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)緊密合作的開端。9tP大陸橋物流聯(lián)盟

李永青信心十足地說，”現(xiàn)有的木材、剛起步的鉻礦，未來的鉀肥將是烏蘭察布中歐班列今年的工作亮點(diǎn)。”9tP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏蘭察布市人民政府）9tP大陸橋物流聯(lián)盟

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