成都首發(fā)中歐班列機會清單,開行數(shù)量連續(xù)三年全國第一
2019-04-30 11:16:48
Landbridge平臺
4月29日,成都國際鐵路港管委會主任鄭泉峰首次面向全球媒體發(fā)布中歐班列(成都)機會清單。他表示,成都中歐班列將繼續(xù)堅持高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)好國家一帶一路倡議,助力成都打造輻射歐亞、連接全球的供應(yīng)鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈開放型經(jīng)濟新高地。
6年來,中歐班列(成都)呈爆發(fā)式增長,展示了與眾不同的“成都速度”,公交化運行已成為其顯著特點。從1周1列到日開行量多達8列,年開行量從2013年的31列到2018年底的1591列,累計開行3377列,占全國中歐班列開行總量的1/4,連續(xù)三年位居全國第一。
“中歐班列(成都)已成為國內(nèi)開行數(shù)量最多、運行頻次最高、輻射區(qū)域最廣、運輸時效最優(yōu)的中歐班列。”成都國際鐵路港管委會主任鄭泉峰說道,成都中歐班列的朋友圈不斷擴大,打造了7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運通道,全面連接境外25個城市、國內(nèi)沿海沿邊14個城市,形成了四向拓展的國際物流商貿(mào)大通道,貫連了歐亞大陸的主要節(jié)點城市,讓越來越多的國家和城市共享“一帶一路”機遇。
據(jù)鄭泉峰介紹,中歐班列(成都)正從“高數(shù)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展轉(zhuǎn)型。先后創(chuàng)新多式聯(lián)運“一單制”、中歐班列集拼集運、寬軌段集并運輸,成功加入中歐安全智能貿(mào)易試點城市,大力推進貿(mào)易便利化。其中,與俄羅斯開展國際鐵路聯(lián)運“一單制”金融結(jié)算融資規(guī)則試點納入第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。
在貨物品類方面,由單一的筆電類產(chǎn)品、生活快消品等拓展至汽車整車及零部件、高新技術(shù)產(chǎn)品、機械設(shè)備、家電類產(chǎn)品、大宗商品等。6年來,成都中歐班列累計服務(wù)近萬家國內(nèi)外企業(yè)在成都鐵路口岸開展進出口業(yè)務(wù),累計進出港貨值超過1500億,全面推進“買全川賣全球”,助力成都打造國際消費中心城市。
鄭泉峰說,依托成都中歐班列這列東方快車,成都國際鐵路港已聚集招商局中外運長航、蘇寧云商、美國安博、新加坡豐樹、益海嘉里、盒馬鮮生、菜鳥物流、中遠海運、創(chuàng)維集團、中國林業(yè)集團、香港新華集團等一大批標桿企業(yè),入駐市場主體近萬家。同時,青白江規(guī)劃建設(shè)2000平方公里的金青新“一帶一路”大港區(qū),24平方公里的蓉歐國際鐵路港國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和成都國際鐵路港綜合保稅區(qū),重點發(fā)展現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、保稅加工、先進材料和智能制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),目前已有德國、芬蘭、西班牙等多個國家近30家企業(yè)入駐,著力打造歐洲產(chǎn)業(yè)城。
鄭泉峰表示,成都中歐班列構(gòu)建了與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),助力成都加快建設(shè)西部國際門戶樞紐城市,推動四川從內(nèi)陸腹地走向開放高地。“走過6周年,站在新的起點上,成都中歐班列將繼續(xù)堅持高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)好國家一帶一路倡議,服務(wù)好四川四向拓展、全域開放格局,助力成都打造輻射歐亞、連接全球的供應(yīng)鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈開放型經(jīng)濟新高地。”他補充說道。
(來源:中國日報網(wǎng))
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