首趟高邑至天津鐵海聯(lián)運班列開行

來自北京鐵路局消息，2019年5月7日，高邑冀中南智能港——天津新港北站的首趟鐵海聯(lián)運班列正式開行，該趟列車編組50輛，運輸物品以玻璃制品、工藝品、石制品、服裝、工業(yè)機械等為主。Umd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該趟鐵海聯(lián)運班列由京鐵物流具體負責。鐵海聯(lián)運班列開行初期，每周二、四、六開行由高邑發(fā)往新港北，每周三、五、日開行由新港北發(fā)往高邑，按50車/列編組。Umd大陸橋物流聯(lián)盟

鐵海聯(lián)運班列的開行，從貨源結(jié)構(gòu)組成看，促進了玻璃制品、工藝品、石制品、服裝、工業(yè)機械零配件等大量外貿(mào)貨物的交易，延伸了鐵絲、鐵釘、面粉、食品、炭塊等工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的銷售范圍。從輻射范圍看，影響和吸引了以高邑為中心周邊100公里范圍內(nèi)的外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)貨源。從運輸方式來看，把公路運輸、鐵路運輸、水路運輸有機地結(jié)合了起來，有效地降低了物流成本。從環(huán)保角度分析，每列開行可發(fā)運1600余噸貨物，按汽運17.5米車型裝運32噸計算，可減少同方向交通壓力50車/日，可節(jié)省柴油6300升，可減少二氧化碳排放16.57噸。Umd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：手機中國網(wǎng)）Umd大陸橋物流聯(lián)盟

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