河南省政協委員趙文明：中歐班列（鄭州）已成為“一帶一路”旗艦項目

“鄭州國際陸港和中歐班列（鄭州）自2013年建設運營以來，境內業務覆蓋23個省區市，境外業務覆蓋近30個國家130多個城市，直接合作客戶5000多家，在全國56個城市開行的中歐班列中，開行質量安全綜合指標評價名列第一名，已成為參與國家‘一帶一路’建設的旗艦項目。”河南省政協委員、河南物資集團公司董事長趙文明在河南省政協5月8日召開的月協商座談會上作出如上表述。fh4大陸橋物流聯盟

趙文明表示，中歐班列（鄭州）目前直接貫穿的有哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古、白羅斯、波蘭、德國、越南等國家，已形成了覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太（日韓等）“六個目的站點，五個口岸”的物流網絡。fh4大陸橋物流聯盟

趙文明說，鄭州國際陸港通過開發的陸港科技信息云數據平臺，實現了物流業務全程無紙化運作、一萬公里遠端國際全程監控；通過建設溯源防偽中心、云數據中心以及園區無人駕駛系列裝備，初步建成鄭州國際陸港自成體系的網絡科技信息平臺，在全國中歐班列中率先實現了“數字班列”并廣泛應用于物流貿易領域。fh4大陸橋物流聯盟

對于未來的規劃，趙文明表示，2019年陸港公司將致力于拓展線路布局，構建班列線路網絡體系提質增效，增開班次。計劃2019年開行1300班，歐洲線路繼續提升班次，中亞和東盟實現往返常態并持續加密，持續擴大境外業務輻射區域。在已開通二連浩特、阿拉山口、憑祥、霍爾果斯口岸的基礎上，實現經綏芬河——歐洲的國際班列常態化，實現東西南北和東北五個方向的口岸出入口。在鞏固現有歐洲線路、中亞線路和東盟線路基礎上，持續加密，實現東盟——桂——鄭——歐線路班列常態化運營，開辟西歐、南歐、中亞、東盟等新線路，加強對接海上絲綢之路，加快布局面向海港的海鐵聯運物流通道網絡，助力河南走向更加開放的前沿。fh4大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）fh4大陸橋物流聯盟

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