貴州陸海新通道又增新干線 ——福泉至北海港班列成功開行

“嗚——嗚——嗚——”，隨著一陣汽笛聲響起，一條長長的鐵龍從貴州福泉站緩緩地駛出。該列滿載著黔南州福泉市生產的1350噸過磷酸鈣化肥的長龍已然踏上陸海新通道的快捷征程，直赴廣西北海港并將在北海港搭乘遠洋海船奔向國際市場。這是在貴州省商務廳領導下，遵義交旅投集團在貴州陸海新通道建設工作上的又一個新突破。zuy大陸橋物流聯盟

5月6日，在貴州陸海新通道改貌站首發班列剛過一周年之際，一列滿載50個20英尺標準箱的貴州陸海新通道班列又從福泉站開拔了。zuy大陸橋物流聯盟

據悉，該線路每月開行4至8班次，以每班發運50個20英尺標準箱計算，預計每月發運量可達200至400個20英尺標準箱。該線路的增加為貴州黔南州進出口貨物提供了又一條穩定、安全、高效的物流通道，標志著貴州陸海新通道又一干線通道---福泉至北海港線路成功開通，這條新干線開通對于拉動沿線區域經濟具有十分重要的作用。zuy大陸橋物流聯盟

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貴州陸海新通道于2018年4月20日首發測試班列，2019年1月6日起，貴陽改貌站實現每周加掛重慶班列。截至目前，總計發運量430個20英尺標準箱，班列常態化運營后，將大大提高貨物運輸時效、提升貿易效率和提增運輸安全性。zuy大陸橋物流聯盟

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在實現陸海新通道班列常態化運營基礎上，今后還將積極創造條件，盡快開行具有區域合作特點的“黔渝新歐”班列。爭取通過鐵海聯運、公海聯運和國際跨境鐵路等多種運輸方式，聯結沿線的相關樞紐和節點，優化物流路徑、降低我省物流成本，促進區域聯動和經貿發展，推動“一帶一路”建設，助力貴州省內陸型經濟開放試驗區的建設和發展。zuy大陸橋物流聯盟

（來源：遵義新聞）zuy大陸橋物流聯盟

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