一單到底！中歐班列（鄭州）首趟海鐵聯(lián)運平行進口汽車整車專列抵鄭

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5月16日下午，位于中鐵聯(lián)集鄭州中心站內(nèi)的鄭州汽車整車進口口岸迎來了一批新“客人”——中歐班列（鄭州）首趟海鐵聯(lián)運平行進口汽車整車專列運回的60輛中東版豐田陸地巡洋艦汽車在海關(guān)監(jiān)管區(qū)有序開箱查驗。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

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與以往中歐班列（鄭州）載回的進口汽車有所不同，這批汽車來到鄭州的方式有點特別：先在迪拜杰布拉里港裝船，經(jīng)海運到達青島港直接轉(zhuǎn)關(guān)，之后“坐”上專列一路飛奔運抵鄭州。“憑借一個海運提單、一條海鐵專列，順利實現(xiàn)了國際汽車貿(mào)易的‘一單到底’。”此批整車的進口企業(yè)河南零叁柒捌汽車銷售有限公司董事長呂波說，通過海鐵聯(lián)運既省錢、省時又省力，在“家門口”就可以快捷地辦理清關(guān)手續(xù)。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

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過去，呂波的公司通過中歐班列（鄭州）進口汽車大都是小批量的，更多的則是海運進口。如今，呂波正通過海鐵聯(lián)運專列的方式把更多國家的汽車源源不斷地運回河南，讓更多消費者可以買到更便宜、更放心的進口汽車。“海鐵聯(lián)運專列可以豐富進口汽車的品類，今后我們會陸續(xù)進口美國、加拿大等更多國家生產(chǎn)的汽車，力爭每月開行1班專列。”呂波如是介紹。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

從通過班列零散進口到整車專列進口，是什么促使了呂波汽車進口貿(mào)易生意越做越大？對此，呂波有著深刻的感受：近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入實施，河南對外開放高質(zhì)量發(fā)展，開放度越來越高，與沿海港口緊密合作，多式聯(lián)運越來越通暢，做進口貿(mào)易更便利、通關(guān)更方便、金融支持更大，企業(yè)享受到了河南省汽車平行進口試點企業(yè)、電子匯總征稅保函等諸多政策紅利，促使他們敢想敢干，更順暢地跟世界做貿(mào)易。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

陸海相通，一單到底。“此次海鐵聯(lián)運平行進口汽車整車專列的開通，是河南‘陸上絲綢之路’和‘海上絲綢之路’無縫銜接的最新成果。”中歐班列（鄭州）運營主體鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理郭新年說，下一步公司將進一步拓展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)類型，助推海鐵聯(lián)運平行進口汽車整車專列常態(tài)化運行，不斷豐富平行進口汽車品牌，積極構(gòu)建汽車貿(mào)易產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，鞏固河南東聯(lián)西進陸海絲路對接的國際樞紐地位，為構(gòu)筑內(nèi)陸開放高地和發(fā)展開放型經(jīng)濟提供有力支撐。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

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2018年2月1日，商務(wù)部等八部門印發(fā)文件，支持包括河南鄭州鐵路口岸在內(nèi)的8個地區(qū)開展汽車平行進口試點，由此河南省正式獲批開展汽車平行進口試點。鄭州汽車整車進口口岸也由此開啟了打造中部地區(qū)最具影響力的進口汽車展示交易和集散中心的新征程。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

同年12月份，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司、河南鄭德豫華供應(yīng)鏈管理有限公司獲批為河南省汽車平行進口試點平臺；河南零叁柒捌汽車銷售有限公司、河南速歐匯貿(mào)易有限公司、河南全盈汽車貿(mào)易有限公司獲批為河南省汽車平行進口試點企業(yè)。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

合資、進口、自主，這是在國內(nèi)市場上所能見到的所有車輛的身份由來。購買進口車，除了正規(guī)的4S店，還有一種很重要的方式就是平行進口車。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

而所謂“平行進口汽車”，指的是不用品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買并引入中國市場進行銷售的汽車，常見的是美規(guī)車、加版車、墨版車、中東車、歐版車，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。“便宜”是平行進口汽車的最大優(yōu)勢。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

相對“中規(guī)車”而言，平行進口車少了中間一級級的代理，從港口直接發(fā)貨到貿(mào)易商，除了正常的關(guān)稅、運費和貿(mào)易商的勞務(wù)費外，沒有多級的代理費用，因此，平行進口車在價格上往往比4S店內(nèi)同款車型要便宜很多。一般而言，平行進口車比中規(guī)車價格要低10%-20%。此外，車型配置高、質(zhì)量好，熱門車型提車快。j1G大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河南日報客戶端）j1G大陸橋物流聯(lián)盟

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