濟(jì)南正加快物流樞紐建設(shè)

物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

為加強(qiáng)物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施方案(20192020年)》提出，將結(jié)合國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施需要，統(tǒng)籌研究確定第一批15個(gè)左右國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

按照《實(shí)施方案》，國(guó)家物流樞紐原則上基于已投入運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完備、市場(chǎng)需求旺盛、發(fā)展?jié)摿^大、區(qū)域帶動(dòng)作用較強(qiáng)、在行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的物流樞紐進(jìn)行建設(shè)。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)去年底兩部委發(fā)布的《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，共有127個(gè)具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國(guó)家物流樞紐承載城市，規(guī)劃建設(shè)212個(gè)國(guó)家物流樞紐，其中濟(jì)南被列為陸港型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

目前，濟(jì)南正以建設(shè)“路港、空港、保稅港、信息港”四港合一的國(guó)際內(nèi)陸港為抓手，深入推進(jìn)國(guó)家供應(yīng)鏈體系建設(shè)綜合試點(diǎn);加快建設(shè)高端物流集聚區(qū)，國(guó)際陸港大廈已開(kāi)工建設(shè)，董家鐵路貨運(yùn)樞紐正加快建設(shè)。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，設(shè)立鐵路一類口岸，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐，在“齊魯號(hào)”歐亞班列運(yùn)營(yíng)中確立濟(jì)南優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)地位;突出抓好零點(diǎn)國(guó)際物流園、傳化公路港、菜鳥(niǎo)物流等重大物流項(xiàng)目，加快保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心、大數(shù)據(jù)信息服務(wù)等綜合配套體系建設(shè)。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

陸港是內(nèi)陸無(wú)水港的簡(jiǎn)稱，是沿海、沿邊、沿江口岸和航空口岸的貨源集散地，是國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流樞紐，是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn);同時(shí)也是內(nèi)陸城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)、發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，特別是發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要抓手。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

陸港這一概念自2014年提出，各地建設(shè)速度迅猛，截至2018年底，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)陸港有150多個(gè);借助陸港開(kāi)通中歐班列的城市有63個(gè)，到今年4月，開(kāi)行中歐班列已超過(guò)1.5萬(wàn)列。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

在內(nèi)陸也可以買全球、賣全球，是發(fā)揮陸港功能作用的明顯效果;隨著我國(guó)內(nèi)外貿(mào)一體化進(jìn)程加快、跨境電子商務(wù)等新型貿(mào)易方式興起，陸港將獲得更廣闊的發(fā)展空間。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月下旬，從濟(jì)南開(kāi)行的歐亞班列突破100列，發(fā)展迅猛，這點(diǎn)從數(shù)字中可窺一斑：2018年9月1日，濟(jì)南歐亞班列開(kāi)通一周年，共發(fā)出30列車。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從去年11月到今年4月23日不到半年的時(shí)間里，從濟(jì)南始發(fā)歐亞班列總計(jì)61列，其中今年開(kāi)行57列。Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)）Gi4大陸橋物流聯(lián)盟

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