四川-巴伐利亞州經(jīng)貿(mào)合作交流會暨項目簽約儀式舉行,張勝作中歐班列(成都)專題推介
2019-05-27 08:51:42
Landbridge平臺
5月24日,"四川-巴伐利亞州經(jīng)貿(mào)合作交流會暨項目簽約儀式"在德國慕尼黑舉行,中德相關(guān)政府部門和企業(yè)高層共計130余人出席活動。會上,區(qū)委書記張勝就中歐班列(成都)相關(guān)發(fā)展情況向與會嘉賓作專題推介。
中德是合作共贏的示范者、中歐關(guān)系的引領(lǐng)者。2018年中德雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)1993億歐元,中國連續(xù)三年成為德國在全球最大的貿(mào)易伙伴。每天往返于中國和歐盟之間的15億美元商品中,近1/3屬于中德,國際班列貨運(yùn)量以每年20%以上的速度持續(xù)增長。
德國是四川在歐盟最大的投資來源國,也是四川重要的貿(mào)易伙伴,隨著四川與德國高層互動、企業(yè)交流和民間交往的日益加深,川德經(jīng)貿(mào)文化交流合作也邁上了新的臺階。
成都-紐倫堡國際班列于2015年12月15日開通,經(jīng)過三年多的運(yùn)行,紐倫堡已成為中歐班列(成都)歐洲三大主要節(jié)點之一,每周往返8的中歐班列(成都-紐倫堡),為促進(jìn)中德經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了重要作用。
會上,張勝從五個方面就中歐班列(成都)相關(guān)發(fā)展情況向與會嘉賓進(jìn)行了內(nèi)容推介:
一是連通世界的鐵海聯(lián)運(yùn)樞紐優(yōu)勢。四川是中國的經(jīng)濟(jì)、人口大省,成都是中國西部的國際門戶樞紐城市。目前,以中歐班列為主的成都國際班列對外形成7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,聯(lián)接境外25個城市、境內(nèi)14個城市,把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路在四川成都有機(jī)連接起來,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全世界。
二是國際班列低成本、高效率優(yōu)勢。從實際運(yùn)行效果來看,國際班列運(yùn)輸占用時間是海運(yùn)的1/4,成本是空運(yùn)的1/8,而且基本不受天氣影響。所以眾多國際企業(yè)選擇中歐班列(成都)。今年1—4月份,我們已開行國際班列784列,同比去年增長112.5%。
三是便捷、高效的口岸功能優(yōu)勢。已建成投用全國標(biāo)準(zhǔn)最高、運(yùn)作效果最好的保稅物流中心,正式運(yùn)作木材、肉類、整車和糧食等口岸,冰鮮、水果口岸正在申報審批過程之中,年均進(jìn)出口貨物總值超過120億美元。擁有全亞洲最大的鐵路集裝箱中心站,年吞吐量達(dá)400萬標(biāo)箱。全面實施電子化“7X24小時”通關(guān),免收口岸一般性收費。
四是多層次的開放平臺優(yōu)勢。在中歐班列(成都)始發(fā)地,規(guī)劃建設(shè)了“一帶一路”產(chǎn)業(yè)園,在此基礎(chǔ)上積極申報建設(shè)蓉歐鐵路港國家級經(jīng)開區(qū)和綜合保稅區(qū),規(guī)劃建設(shè)了100萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房供國內(nèi)外企業(yè)入駐;同時,還規(guī)劃建設(shè)自貿(mào)中心、進(jìn)出口商品展銷中心和跨境電商體驗中心,建成投用了德國、荷蘭等6個國家商品館,歡迎更多德國商貿(mào)企業(yè)入駐。
五是對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)的一流營商環(huán)境優(yōu)勢。作為中國唯一依托鐵路港而設(shè)立的自貿(mào)區(qū),我們對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)放寬市場準(zhǔn)入,支持中外企業(yè)落戶港區(qū)設(shè)立總部基地和分撥中心,打造服務(wù)跨國企業(yè)的配送樞紐。首創(chuàng)“集拼集運(yùn)模式”、推行鐵路提單“一單制”改革及“放管服”改革,出臺產(chǎn)業(yè)支持“黃金十條”,企業(yè)開辦由20天縮短至5天。
此次經(jīng)貿(mào)交流合作會的順利舉辦,將強(qiáng)化雙邊經(jīng)貿(mào)交流合作,成都國際鐵路港將繼續(xù)發(fā)揮通道、口岸等優(yōu)勢,促進(jìn)開展更多、深層次的友好合作。
(來源:青白江newS)
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