武漢首開至杭州“點對點”貨運班列實現共贏目的

近日，編組20輛、滿載200輛漢產汽車整車的79368次列車從武漢局集團公司漢西車務段舵落口站安全開出，經京廣線、京九線、銅九線運行，駛往浙江省杭州市的杭州北火車站，全程875公里，運行時間20小時左右，這是武漢首開至杭州“點對點”班列。8vc大陸橋物流聯盟

點對點”貨物運輸是鐵路部門為滿足企業需求新推出的物流班列，旨在通過優化調整提升貨運效率和收益，最大限度地滿足客戶的需求。比如：漢西車務段舵落口站發揮位于市區附近，交通便利、貨場功能齊全、吞吐量大的特點，為物流企業提供到發、分撥、中轉等服務，車站貨運營銷人員還利用12306網站貨物追蹤功能，對班列運行最新位置及相關信息等實行全程追蹤，并及時向客戶反饋相關信息。8vc大陸橋物流聯盟

武漢首開至杭州“點對點”貨運班列，讓合作的朋友圈越來越大，讓城市與城市變成了鄰里。特別是優化自身配置，開通貨運專列，滿足貨運市場需求。使客戶對自己的貨物到了哪里、下一站到哪里、什么時候到達終點站等了如指掌，能夠根據掌握的信息針對性做出相應安排，進一步提升了客戶體驗和滿意度，從而實現達到共贏的目的。8vc大陸橋物流聯盟

武漢擁有全國“高鐵之心”高鐵網，在運輸上有著許多的優勢。特別是“十三五”以來，湖北省4條城際鐵路投入運營，武九高鐵、黃石山南鐵路新港貨運支線先后開通運營，以武漢為中心的快速鐵路骨干網已經形成，全省鐵路營業里程達到4137公里，其中高鐵和城際鐵路1102公里。意味著從武漢出發，可以任意與全國任何一個城市可以“點對點”貨運班列，滿足客戶的需求。8vc大陸橋物流聯盟

在供給側結構性改革推行的前提下，鐵路部門采取多種轉型手段。從深層次的意義上來說，鐵路部門一直把“全心全意為人民服務”當做自己發展的方向，不斷改進服務方式來適應市場需求，全面參與現代物流業的競爭，發揮鐵路遍布全國的路網優勢和武漢九省通衢的區位優勢，服務區域汽車企業，此次與漢西車務段攜手開發的貨運產品，將使東風風神汽車快速進入杭州市場，滿足消費者需要，讓鐵路貨運物流走的更遠。8vc大陸橋物流聯盟

（來源：漢網）8vc大陸橋物流聯盟

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