中歐班列(成都)-俄羅斯專線貨運量爆發式增長
2019-06-03 09:18:09
Landbridge平臺
5月30日,記者從成都國際鐵路港獲悉,隨著俄羅斯進口物資種類不斷豐富,中歐班列(成都)-俄羅斯專線貨運量爆發式增長。今年前四月,該專線開行量同比增長約209%,貨值同比增長約1348%。
5月28日,一列俄羅斯鋅精礦中歐班列定制化專列從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克首發,預計12天后抵運成都國際鐵路港。這是俄羅斯鋅精礦首次通過中歐班列到中國,意味著中歐班列(成都)再添新“乘客”。
此趟滿載著41個集裝箱的貿易定制化班列,由成都宜海供應鏈管理有限公司負責組織,貨值近700萬元人民幣。該公司負責人介紹,此批進口鋅精礦主要輻射成都、雅安、涼山、德陽、廣元及陜西等地區市場。按計劃,該公司后續將以每月約10列的穩定貨運量,通過中歐班列(成都)開展進口業務。
“此前鋅精礦進口主要通過海運,運輸時間和資金周轉時間較長,此次通過中歐班列(成都)完成進口,既縮短了貨物在途運輸時間,節約了企業資金成本,同時也為中俄鋅礦行業企業的貿易運輸提供了新的物流解決方案。”成都國際鐵路港相關負責人介紹,鋅精礦定制化班列的發運,將為其他高附加值類貨物搭乘中歐班列(成都)起到帶動作用,進一步拓展相關重點領域的合作空間。
目前,中歐班列(成都)-俄羅斯專線已實現常態化運行,每月固定開行25列以上。數據顯示,今年前4月,該專線去回程總共開行105列,同比增長約209%,貨值累計達1.6億美元,同比增長約1348%。成都國際鐵路港負責人介紹,根據中俄雙邊企業貿易需求,成都國際鐵路港設計了木材、整車等運貿一體化定制班列產品,在助力四川果蔬、“成都造”整車、服裝、鞋帽、箱包等開拓俄羅斯市場的同時,也把俄羅斯的木材、糖果、紙漿等貨物運入中國。
與此同時,為響應俄羅斯進口木材貿易企業金融需求,去年12月,四川自貿試驗區青白江鐵路港片區開出了全國首張以國際鐵路聯運運單作為信用證議付憑證、以人民幣進行結算的國際信用證,創新解決鐵路運單規則不統一、無物權屬性、無金融功能等制約貿易暢通的痛點堵點。今年4月,中國與俄羅斯開展的國際鐵路聯運“一單制”金融結算融資規則試點,還被納入了第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。
據悉,下一步成都國際鐵路港將推動多式聯運“提單”鋅精礦服務品類的拓展和覆蓋,更好的服務雙邊經貿往來。
(來源:四川日報)
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