“鐵水聯(lián)運”更環(huán)保,減少15100多輛大貨車進市區(qū)
2019-06-10 14:05:46
Landbridge平臺
天天班”貨運班列
6月5日鐵路運輸具有鐵路運量大、能耗低、排放少、污染小的特點。6月5日是第48個世界環(huán)境日。長江日報記者從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉,截至6月4日,今年武鐵累計發(fā)送貨物3284.1萬噸,同比增長18.9%。據(jù)測算,鐵路每增加1萬噸貨運量,比公路完成同等運量減少二氧化碳排放約270.6噸。今年以來,武鐵相當(dāng)于減少二氧化碳排放量1.68萬噸。
近年來,越來越多的客運專線、城際鐵路、高鐵開通運營,為鐵路貨運提供了更加充分的線路條件。湖北省政府在《湖北運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》中,對推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向,減少公路運輸量,增加鐵路和水運運輸量等進行了具體部署。目前,鐵路部門正開展“貨運增量行動”,加大“公轉(zhuǎn)鐵”運輸項目推進力度。
武漢北貨運編組站
武鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路貨運部門主動進廠礦,上門走訪了解運輸需求。當(dāng)?shù)弥袊鴮毼浼瘓F鄂城鋼鐵有限公司每年需從海外進口400萬噸鐵礦石,以往礦石經(jīng)過水運到三江港后,汽車經(jīng)過防洪大堤和市區(qū)運輸20公里至廠區(qū),對市區(qū)環(huán)境有較大影響。武鐵貨運部組織人員主動聯(lián)系鄂州市政府和鄂城鋼鐵廠,共同制訂疏港礦石鐵路運輸方案,建設(shè)專用線進廠區(qū),大力推行鐵水聯(lián)運,減少環(huán)境污染。在今年3月中旬實現(xiàn)常態(tài)化運營,截至6月4日已經(jīng)累計運輸近74萬噸疏港鐵礦,減少穿越鄂州市區(qū)運行大貨車15100多輛,有效降低了粉塵污染和噪音污染。附近市民說:“市區(qū)的貨車‘長龍’不見了,馬路上也干凈了,出行也更安全了!”
近年來,武鐵推出了武漢至成都、貴陽、昆明等西南方向鐵水聯(lián)運“天天班列”貨運新產(chǎn)品,按客車化方式組織貨物列車運輸,平均壓縮貨物在途時間7天。今年以來,武鐵共開行“天天班列”563列,同比增長3%。5月,武鐵共發(fā)送貨物736萬噸,同比增長26.3%,增幅在全國鐵路位居首位。
(來源:長江日報)
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