襄陽首列南向通道國際鐵海聯(lián)運班列“襄欽馬”正式發(fā)運

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6月15日，首列“襄欽馬”南向通道國際鐵海聯(lián)運班列滿載汽車配件、紡織品、化工產品等，從湖北自貿區(qū)襄陽片區(qū)金鷹重工鐵路物流貨場緩緩駛出，途經焦柳線、過湖南、抵達廣西欽州港東站，再經汽車短駁至欽州港，最后通過海運直抵東南亞各地，全程約耗時13天。a6O大陸橋物流聯(lián)盟

“襄陽-欽州-馬拉西亞”國際貨運鐵海聯(lián)運班列，是襄陽繼“襄陽-寧波港”“襄陽-歐洲”班列之后的第三條外向通道線路。該班列首發(fā)，標志襄陽經廣西欽州至東南亞的國際陸海貿易新通道正式開通。國際陸海貿易新通道是我國西部內陸地區(qū)新的出海通道，以及聯(lián)接東盟、中亞、南亞地區(qū)的國際貿易物流主通道。積極融入國際陸海貿易新通道建設，可以實現(xiàn)與絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路和中南半島經濟走廊的無縫連接，是落實“一帶一路”倡議，推動襄陽外向型經濟發(fā)展的重要抓手。a6O大陸橋物流聯(lián)盟

“襄欽馬”班列的開通有望惠及襄陽及周邊眾多企業(yè)。屆時，東南亞新鮮優(yōu)質的水果、服裝、手工藝品、特色礦產也可通過海運到達欽州港，再經鐵路運輸至襄陽進行集散，發(fā)揮湖北自貿區(qū)襄陽片區(qū)貿易便利化優(yōu)勢，將襄陽打造成漢江流域地區(qū)向東南亞、南亞、非洲進出口的貨物集散地，形成貨物流、商品流和貿易流，推動我市商貿物流中心建設步伐。a6O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：襄陽網）a6O大陸橋物流聯(lián)盟

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