沈陽中歐班列平臺參展 全球物流博覽會助力“一帶一路”
2019-06-19 09:43:19
Landbridge平臺
6月4日,2019年德國慕尼黑國際物流、遠程傳送及交通運輸貿易博覽會正式拉開帷幕,中國外運沈陽中歐班列平臺作為一條連通歐亞的國際物流通道,出現在該博覽會的展臺上,成為沈陽助力國家“一帶一路”倡議最好的名片。
兩年一屆的德國慕尼黑國際物流博覽會創辦于1978年,已成功舉辦了16屆,是全球物流行業第一大展會。作為世界頂級的運輸物流貿易盛會,該展會能夠使全球物流界人士在這里全方位接觸來自世界范圍的客運、貨運、公路、鐵路、海運以及空運等各個領域的物流服務商、設備制造商、研究機構和其他專業人士以及他們所展示的最新的技術、產品和解決方案,結識國際客戶并與他們建立長期合作伙伴關系,從而實現企業的戰略性轉變。作為全球物流行業發展的重要風向標,本屆博覽會主要聚焦數字化、人工智能和中歐班列三大議題。博覽會期間舉行了“中歐班列-重振絲綢之路”和“創新發展,打造‘一帶一路’國際物流新模式”兩場論壇。中國外運沈陽中歐班列平臺攜國家“一帶一路”倡議參加此次盛會,向全球物流行業推介自身,意義重大。
6月5日,慕尼黑會展集團董事總經理路蒙爾先生參加了中國外運股份有限公司組織的交流會,了解了沈陽中歐班列運營情況和服務產品,并表示,“一帶一路”建設給歐洲和中國企業創造了雙贏機會。
開行沈陽中歐班列是招商局集團與沈陽市政府共同簽署全面戰略合作協議后,對貫徹落實國家“一帶一路”倡議,推動東北老工業基地振興發展,促進城市轉型、提質創新發展具有十分重要的意義。沈陽中歐班列自2017年9月9日正式開行后,開行城市的不斷豐富,參與“一帶一路”的格局不斷擴大。2017年10月12日沈陽至俄羅斯出口班列首發;2017年12月1日杜伊斯堡至沈陽首列回程班列到站;2018年1月31日,一列滿載48個集裝箱的中歐班列從俄羅斯克列希哈駛出,穿越千里之遙的距離通過鐵路與遼寧沈陽相連接,至此沈陽中歐班列實現了雙線、雙向運行,成功打開了一條自東向西延伸的國際貿易大通道。
從2017年的14列,到2018年的168列,沈陽中歐班列的開行數量逐漸增多。2019年1—4月份,沈陽中歐班列累計開行67列,在東北區域占比57.26%,超過東北地區其他中歐班列平臺開行量的總和。這張逐年擴大的國際物流網,成功拉動了沈陽外向型經濟的發展,助力沈陽成為東北亞物流樞紐中心。
相關數據顯示,搭乘沈陽中歐班列往來歐洲的貨物涵蓋高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、電子產品、醫療器械、飛機制造材料、地方特產、小食品等貨物品類20余種,遼寧省外的貨物運量占到了60%,覆蓋10余個國家和地區40余座城市。中歐班列讓沈陽這座不沿邊、不靠海的內陸城市,一躍成為東北區域對外開放的前沿陣地和國際物流中轉、國際貿易集散的開放型經濟高地。
在全國中歐班列平臺百花爭艷的盛況下,沈陽中歐班列平臺更加注重開行品質,明確了貨源組織、車輛集結、運輸銜接、調度組織等關鍵環節和工作流程,秉承共商、共建、共享的理念,加強區域深度合作,做大做強沈陽中歐班列品牌,全力融入“一帶一路”建設的軌道中。
在探索班列開行模式上,沈陽中歐班列實現班列固定線路、固定編組的目標,并會根據客戶的實際需求,豐富班列線路,適應多元化發展的需要。目前,沈陽中歐班列線路包括兩條:中歐線路為沈陽經滿洲里出境,途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達馬拉/漢堡/杜伊斯堡/華沙;中俄線路為沈陽經滿洲里出境抵達俄羅斯全境。歐洲方向已實現“沈-滿-歐”班列運行,在滿洲里口岸擁堵的情況下,沈陽經二連浩特出境線路作為沈陽中歐班列平臺的備用路線,客戶也可根據自身需求選擇與業務相匹配的運行線路。2019年,隨著中俄貿易迅速發展,貨運量不斷加大,沈陽中歐班列平臺根據市場需求,已開通俄羅斯周邊國家的班列。
沈陽中歐班列平臺建立了市場化運營機制,實現了班列開行與口岸服務、配套設備、班列建設等高效協同,在班列的支線服務內容上,努力深化國內外鐵路行業和跨行業的戰略合作,實現各環節順暢有序運作,不斷提升班列開行品質。建立重點客戶、重點項目營銷管理辦法,建立針對重點客戶的快速反應、快速決策機制。從運價政策、運力保障等各個方面制定了針對大客戶的支持策略,建立與大客戶的長期戰略合作伙伴關系。
沈陽作為東北區域最大的中心城市,地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈中心,具有重要的戰略地位。沈陽中歐班列作為東北地區推動“一帶一路”倡議的重要載體和平臺,是“互聯互通”建設的重要組成部分,對于提高我市綜合交通運輸效率,降低全社會物流成本,助力沈陽裝備制造業及經濟社會發展具有重要的現實意義。同時,對于我市建設成為具有多式聯運功能的綜合貨運樞紐中心,打造公鐵海航無縫銜接“四位一體”的沈陽港,形成集約化、規?;?、高效化的國際物流樞紐平臺,構建東北亞國際物流樞紐中心城市也具有深遠意義。
沈陽中歐班列平臺破繭而出,化蛹成蝶,正逐漸成為亞歐經濟發展的“新紐帶”和世界經濟提升的“催化劑”,中國外運沈陽中歐班列平臺將依靠高水平的業務能力和服務質量,成為東北區域的陸運通道,帶動“一帶一路”沿線國家物流新格局的不斷發展壯大。
(來源:沈陽日報)
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