車輪一響黃金萬兩 企業效益節節高讓群眾幸福指數蹭蹭上漲

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（湖南中南國際陸港有限公司副總經理葉紅賓說，利用境外森林資源發展林木產業，有助于推動長沙乃至湖南相關產業的發展與升級。）DUT大陸橋物流聯盟

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（前不久，從明斯克至長沙的第一趟奶粉專列順利開通，接下來，來自北歐的三文魚、西歐的曲奇餅和面包、中亞的棉紗和綠豆等，也將順著中歐班列來到長沙，豐富湖南老百姓的餐桌和生活。）DUT大陸橋物流聯盟

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（“優品入湘”的目的，就是讓湖南的老百姓在日常生活中享受到來自世界各地的優質物品，提升生活的幸福指數。）DUT大陸橋物流聯盟

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（2019年，中歐班列(長沙)計劃開行班列320列。圖片均由星辰全媒體記者 黃超 攝）DUT大陸橋物流聯盟

瀏陽有“世界花炮之鄉”的美譽，每逢佳節，長沙的橘洲音樂焰火都是絢爛的一景。其實，瀏陽還有“中國樓梯之鄉”之稱，瀏陽木樓梯年產值達40億元，在全國有6000余家銷售網點，占有國內實木樓梯市場份額近10%。國內每十戶擁有木樓梯的家庭，就有一戶的樓梯是“瀏陽制造”。“俗話說‘車輪一響，黃金萬兩’，2019年3月，俄羅斯木材專列開通了，這意味著未來將有更多的優質林木資源源源不斷地運到湖南。” 湖南中南國際陸港有限公司副總經理葉紅賓說，利用境外森林資源發展林木產業，有助于推動長沙乃至湖南相關產業的發展與升級。而這，正是促進“湘品出湘、優品入湘”的有力實踐。DUT大陸橋物流聯盟

湖南中南國際陸港有限公司是在省、市兩級政府的大力引導和支持下，圍繞“一帶一路”中歐班列(長沙)擴容提質要求，同時為了實現《湖南省與招商局集團推進現代物流業發展合作備忘錄》的順利落地，于2018年8月1日由長沙市人民政府和中國外運共同出資組建的中歐班列(長沙)運營平臺。“2019年，中歐班列(長沙)計劃開行班列320列。向北，以3月初首趟進口木材班列入湘為契機，重點圍繞木材貿易需求，覆蓋俄羅斯木材主產區，打通湖南省木材市場運貿一體化服務。向西，積極開拓夯實中歐、中亞線路，提升物流節點的集散能力。向南，開行東盟國家線路，完善中歐班列(長沙)南向進出口通道建設。” 葉紅賓說，中南國際陸港將利用省、市的政策優勢和自身區位優勢，依托中歐班列通道，打造中南物流樞紐，竭力促進“通道+企業+產業”的戰略落地。DUT大陸橋物流聯盟

“還是以木材為例，湖南周邊的很多省市都利用進口木材班列成立了木材產業園，并改變了當地木材市場的格局，如成都國際鐵路港青白江進口木材貿易產業園、武漢的福漢-中俄(武漢)自貿產業園、贛州進境木材口岸直通南康家具產業園。” 葉紅賓認為，隨著中歐班列(長沙)常態化運行，歐洲及俄羅斯木材未來可直接達到長沙貨運北站，大幅減少中轉和運距、節省運輸時間、降低木材進口成本。這將為長沙打造木材交易基地及木材產業園區提供基礎保障。DUT大陸橋物流聯盟

據了解，目前，從俄羅斯進口的木材都是根據常規尺寸或客戶要求的尺寸進行切割后裝進集裝箱運至長沙的。如果長沙能夠擁有自己的木材產業園區， 運抵長沙北站的原木便可直接進園進行展示和交易，既而將倉儲、運輸、物流、勞務、加工等產業鏈留在長沙本土，助力長沙乃至湖南省相關產業的經濟轉型和產業升級。對于消費者來說，中間環節的減少會讓木材的價格更加實惠，湖南人不用去沿海城市，就能定制、選購高檔家具了。DUT大陸橋物流聯盟

“‘優品入湘’的目的，就是讓湖南的老百姓在日常生活中享受到來自世界各地的優質物品，提升生活的幸福指數。前不久，從明斯克至長沙的第一趟奶粉專列順利開通，接下來，來自北歐的三文魚、西歐的曲奇餅和面包、中亞的棉紗和綠豆等，也將順著中歐班列來到長沙，豐富湖南老百姓的餐桌和生活。” 葉紅賓表示，在促進“優品入湘”的同時，“湘品出湘”在進行中。如今，三一集團、中聯重工的大型重工機械，正通過中歐班列到達歐洲及中亞;即將到來的7月，一輛專車班列會將湘潭生產的吉利汽車運往俄羅斯;湖南的農副產品、小五金、百貨，也正通過市場采購的渠道，到達中亞及歐洲地區。“以前沒有做過國際貿易的廠家和公司，如今正通過中歐班列，把內貿貨變成外貿貨，讓商品跨出湖南省、走出國門。”DUT大陸橋物流聯盟

（來源：星辰在線）DUT大陸橋物流聯盟

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