“長安號”中歐班列:把中國制造的沃爾沃汽車帶到25個(gè)歐洲國家
2019-07-08 09:30:36
Landbridge平臺(tái)

沃爾沃汽車正進(jìn)一步擴(kuò)大其在亞歐大陸的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),從而降低產(chǎn)品靜置時(shí)間與成本,減輕工廠的庫存壓力,以此提升效率,讓產(chǎn)品更快速地響應(yīng)全球市場需求。
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7月2日清晨,一聲聲汽笛打破了波蘭馬拉舍維奇貨運(yùn)站的寧靜。這座位于波蘭東部與白俄羅斯西部邊境交界附近的小城,因?yàn)檫B接著白俄羅斯與德國的鐵路樞紐,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“火車上的小鎮(zhèn)”。
柴里科夫是這座貨運(yùn)站的調(diào)度員。走出調(diào)度室,他特意檢查了一下別在上衣口袋上的鋼筆和手里拿著的貨單。和以往不同的是,這一次,他的調(diào)度任務(wù)是將中歐班列的汽車貨物由集裝箱切換到滾裝籠車,對他來說,這需要格外小心。中歐班列,一條經(jīng)過國家最多、行駛里程最長的鐵路運(yùn)輸線。這條從中國西安出發(fā),途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國直達(dá)比利時(shí)根特的鐵路能輻射到整個(gè)亞歐大陸,也讓歐洲與亞洲之間的汽車工業(yè)聯(lián)系得更加緊密。
兩天以后的7月4日,由柴里科夫指揮著從集裝箱換裝到雙層籠車上的車輛,正式抵達(dá)了比利時(shí)根特港。它們是產(chǎn)自沃爾沃汽車中國工廠的XC60 T6和T8插電混動(dòng)車型。從今天起,它們將被運(yùn)往英國、德國、法國等25個(gè)歐洲國家,進(jìn)入當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商店,到達(dá)消費(fèi)者的身邊。
而當(dāng)這列“長安號”中歐班列返程時(shí),又將把沃爾沃汽車歐洲工廠生產(chǎn)的XC90與V系列旅行車帶回中國。

▲中歐班列運(yùn)行規(guī)劃圖
沃爾沃汽車是中國第一家在亞歐大陸應(yīng)用鐵路運(yùn)輸整車的汽車企業(yè)。目前,它正在進(jìn)一步擴(kuò)大其在亞歐大陸的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),從而降低產(chǎn)品靜置時(shí)間與成本,減輕工廠的庫存壓力,以此提升效率,讓產(chǎn)品更快速地響應(yīng)市場需求。
雙向通行的中歐班列正是這一鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,并使之更加高效完善。自從2017年沃爾沃汽車啟用中歐班列將S90出口到歐洲以來,僅2019年上半年,沃爾沃汽車通過中歐班列鐵路運(yùn)輸?shù)某隹诹烤鸵堰_(dá)到出口總量的26.4%。
作為第一家也是唯一一家出口歐美市場的豪華汽車品牌,2015年至今,沃爾沃汽車中國制造的出口率已經(jīng)接近40%。這絕不是外界想象中僅僅依靠運(yùn)輸方式的改變就能達(dá)成的。

▲整裝待發(fā)的沃爾沃汽車
在傳統(tǒng)的汽車制造理念中,在主要銷售市場布局制造基地是最保險(xiǎn)、穩(wěn)妥的辦法。一來運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小,同時(shí)產(chǎn)品也更容易符合當(dāng)?shù)厥袌稣吲c標(biāo)準(zhǔn),對企業(yè)自身的零部件供應(yīng)與銷售體系來說沒有太大的壓力。但隨著全球化進(jìn)程的加快,汽車正在從“因地制宜”向“全球一體化”轉(zhuǎn)變,無論在動(dòng)力系統(tǒng)、產(chǎn)品布局、使用習(xí)慣,全球消費(fèi)者都提出了更高的要求。這就要求汽車企業(yè)必須形成“全球化資源體系”,應(yīng)用全球統(tǒng)一科技、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一品質(zhì)的理念,在產(chǎn)能最足、生產(chǎn)最高效的地方制造出能夠滿足不同地區(qū)市場、符合不同國家法規(guī)的產(chǎn)品。

▲整裝待發(fā)的沃爾沃汽車
據(jù)了解,通過中歐班列從歐洲進(jìn)口到中國來的除了整車產(chǎn)品,還有產(chǎn)自沃爾沃汽車歐洲工廠的零部件。完成零部件全球共享是沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)“中國制造、全球品質(zhì)”的必要前提,也能幫助沃爾沃汽車中國工廠提升車型生產(chǎn)速度。以沃爾沃汽車大慶工廠為例,其生產(chǎn)的S90車型在動(dòng)力上分別包含汽油、柴油以及插電式混動(dòng)版本,在駕駛習(xí)慣上包含左舵車與右舵車,如何高效率地共線生產(chǎn)不同動(dòng)力、不同配置、不同駕駛標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,從而滿足終端市場需求,對于沃爾沃汽車的零部件供應(yīng)、資源協(xié)同能力來說是不小的挑戰(zhàn)。但沃爾沃汽車恰恰就能游刃有余地歷經(jīng)這些考驗(yàn),將中國制造的產(chǎn)品輸送到世界各地,并獲得廣泛認(rèn)可。
2019年上半年,沃爾沃汽車全球銷售34.08萬輛汽車,同比增長7.3%。中國市場銷售6.77萬輛,同比增長10.2%,成為沃爾沃汽車全球銷量增速最快的市場。數(shù)字背后,是沃爾沃汽車成功解決全球協(xié)同化發(fā)展問題的一系列成就:讓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與零部件高度統(tǒng)一、讓全球制造與全球市場高效打通、讓各國消費(fèi)者在滿足差異化的同時(shí)享受全球統(tǒng)一的豪華品質(zhì)……這或許就是沃爾沃汽車給全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展打出的新樣板。
(來源:汽車預(yù)言家)
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