中歐班列量質(zhì)并重駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道

截至2019年3月底，被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列已累計開行超過1.4萬列，連接59座中國城市和歐洲15個國家的50座城市，貨物運輸類別日益豐富。中歐班列不僅成為我國與中亞、歐洲各國經(jīng)濟往來的新興渠道，也打通了“一帶一路”貿(mào)易通道，成為促進“一帶一路”貿(mào)易暢通的重要載體和共建“一帶一路”的標志性成果。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

在取得如此豐碩的成果之后，接下來擺在中歐班列面前的是走怎樣的發(fā)展道路才能真正實現(xiàn)中歐班列的高質(zhì)量發(fā)展。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

目前，俄羅斯是中歐班列過境線路最長、通關(guān)口岸最多的國家。加強中俄國際貨運鐵路合作對于中歐班列具有重要意義。在上海外國語大學俄羅斯東歐中亞學院韋進深博士看來，中歐班列的快速發(fā)展對于中俄兩國共建高質(zhì)量的國際運輸通道，推動歐亞區(qū)域經(jīng)濟合作行穩(wěn)致遠具有重要意義。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

韋進深博士認為，目前俄羅斯西伯利亞大鐵路的運輸能力遠未得到有效利用，集裝箱運輸潛在能力利用得更少。中歐班列的快速發(fā)展對于以集裝箱運輸為最主要過境運輸貨物的西伯利亞大鐵路提高運輸效能發(fā)揮了重要促進作用。同時，韋進深認為，原油運輸、集裝箱過境運輸以及經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯至歐洲的貨物運輸成為中俄兩國邊境鐵路部門合作的優(yōu)先發(fā)展方向，這也可以促使中歐班列朝著前景廣闊的高質(zhì)量方向發(fā)展。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”倡議的提出，中歐鐵路集裝箱班列帶動了沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)貿(mào)交流，極大促進了歐亞大陸的國際運輸和經(jīng)濟合作。2017年4月，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等7國鐵路部門正式簽署了《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》。迄今為止，中歐班列運輸聯(lián)合工作組已召開若干次會議，中歐班列國際鐵路合作機制初步實現(xiàn)了常態(tài)化運行。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

韋進深同時認為，中歐班列今后要走長久健康的發(fā)展之路，接下來需要在繼續(xù)開發(fā)國內(nèi)客戶的同時，大力開發(fā)歐洲、中亞、俄羅斯當?shù)氐目蛻糍Y源。而對于俄方來說，在俄羅斯的鐵路發(fā)展規(guī)劃中，更新機車、車板、升級線路、建設(shè)場站及物流中心，是俄羅斯建設(shè)國際鐵路運輸通道的重要內(nèi)容，這些規(guī)劃的實現(xiàn)，不僅需要大量的投資，更需要有足夠的過境運輸貨物，從而有效利用其鐵路運輸能力。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所副研究員徐秀軍在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，當前中歐班列已進入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，貨物運輸相應地從追求數(shù)量轉(zhuǎn)向量質(zhì)兼顧，為了發(fā)揮中歐班列在帶動“一帶一路”沿線地區(qū)繁榮發(fā)展方面的作用，實現(xiàn)中歐班列的高質(zhì)量發(fā)展應注重以下兩個方面， 一是為沿線國家和地區(qū)提供高質(zhì)量的物質(zhì)資源支持，推動當?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展；二是將貨物所承載的先進觀念理念和管理經(jīng)驗傳遞到沿線國家和地區(qū)，引領(lǐng)當?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

過去幾年間，中歐班列（成都）增長迅速，累計開行3377列，占全國中歐班列開行總量的四分之一，連續(xù)三年位居全國第一。據(jù)成都國際鐵路港管委會主任鄭泉峰介紹，中歐班列（成都）正從“高數(shù)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展轉(zhuǎn)型。先后創(chuàng)新多式聯(lián)運“一單制”、中歐班列集拼集運、寬軌段集并運輸，成功加入中歐安全智能貿(mào)易試點城市，大力推進貿(mào)易便利化。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列高質(zhì)量發(fā)展不斷得到國家層面的支持。2019年，中歐班列建設(shè)工作要進一步凝聚合作發(fā)展共識，擴大中歐班列“朋友圈”，持之以恒推動中歐班列市場化運作，強化品牌管理和市場監(jiān)管，并加快推進中歐班列信息化建設(shè)，打造數(shù)字班列。5ag大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國財富網(wǎng)官方）5ag大陸橋物流聯(lián)盟

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