上半年中歐班列(成都)運(yùn)輸貨值、綜合重載率增速全國第一

7月15日上午，成都國際鐵路港2019年上半年班列開行情況新聞發(fā)布會(huì)在成都市青白江區(qū)召開。記者了解到，2019年1-6月，國際班列整體運(yùn)行良好，其中中歐班列(成都)運(yùn)輸貨值25.2億美元，同比增長18.7%，其運(yùn)輸貨值、綜合重載率增速名列全國第一，發(fā)送量、回程比例等指標(biāo)排名前列。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

帶動(dòng)上千億貿(mào)易額 爭(zhēng)做外向型經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑者z0d大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，今年上半年，成都國際鐵路港進(jìn)出港貨值達(dá)449億元，同比增長77%，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)貿(mào)易將超千億元。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

按照“一干多支、五區(qū)協(xié)同”的發(fā)展思路，成都國際鐵路港與12個(gè)市州建立“蓉歐+”東盟班列基地，與98個(gè)縣(市)區(qū)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作，構(gòu)建了“出口結(jié)算在港區(qū)、生產(chǎn)基地在市州”的產(chǎn)業(yè)模式。近日，港區(qū)與德陽共建“姊妹”物流園，促進(jìn)中林集團(tuán)在德陽建立60萬立方米木材深加工基地，帶動(dòng)全省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

在此基礎(chǔ)上，成都國際鐵路港正著力打造以整車及零部件、快消品、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)木材等資源和五金機(jī)電為主的進(jìn)出口商品交易中心。整車交易板塊，常態(tài)化進(jìn)口沃爾沃、奧迪、寶馬等大貿(mào)車，全面打通歐洲、中東、北美三大平行進(jìn)口汽車渠道，帶動(dòng)哈弗、長城國產(chǎn)車批量出口，加快二手車出口試點(diǎn)，打造整車集散分撥展示交易改裝服務(wù)中心。1-6月，實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)出口6000臺(tái)。快消品板塊，成都國際鐵路港葡萄酒年進(jìn)口量占四川份額63%，奶粉年進(jìn)口量占四川份額70%，累計(jì)進(jìn)口1萬余噸。農(nóng)產(chǎn)品板塊，成功打通白俄羅斯肉類進(jìn)口通道保障四川進(jìn)口肉類消費(fèi)需求，銀犁冷鏈發(fā)展成為西部最大的冷鏈產(chǎn)品交易中心。通過中歐班列，帶動(dòng)溫江花卉、廣元獼猴桃、攀枝花果蔬等農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐亞。進(jìn)口資源板塊，以糧食口岸為載體，拓展內(nèi)陸進(jìn)口中亞、俄羅斯糧食通道，打造西部糧食物流加工產(chǎn)業(yè)園區(qū)。成立“中歐班列(成都)國際木材集散中心”，1-6月進(jìn)口俄羅斯木材29萬立方米。開行俄羅斯紙漿等大宗商品進(jìn)口專列。五金機(jī)電版塊，以萬貫五金機(jī)電市場(chǎng)為基礎(chǔ)構(gòu)建進(jìn)出口五金機(jī)電分撥中心，打造五金機(jī)電價(jià)值指數(shù)體系，帶動(dòng)全國五金機(jī)電貿(mào)易聚集。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

強(qiáng)化服務(wù)能力 打造四川供應(yīng)鏈綜合解決中心z0d大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，目前，中歐班列(成都)已初步構(gòu)建起高效、柔性、低成本的全球配送體系。成都國際鐵路港引入國際貿(mào)易企業(yè)1677家，引進(jìn)新華全球購等知名國貿(mào)和供應(yīng)鏈企業(yè)465家，落戶國際金融、法律服務(wù)、商事調(diào)解等家服務(wù)型企業(yè)800多家。為一批跨國分銷企業(yè)提供基于供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的定制化物流服務(wù)、專業(yè)化清關(guān)服務(wù)、多樣化組配服務(wù)。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

一方面，成都國際鐵路港創(chuàng)新服務(wù)于跨國企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合解決方案。服務(wù)成都5+5+1現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，助力打造萬億的世界級(jí)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。帶動(dòng)成都聯(lián)想、TCL、戴爾等電子企業(yè)由沿海向內(nèi)陸產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，由規(guī)模化生產(chǎn)向定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，降低生產(chǎn)成本，1-6月中歐班列帶動(dòng)四川造電子產(chǎn)品出口18億美元。帶動(dòng)成都沃爾沃等汽車制造企業(yè)，優(yōu)化零部件及整車的供應(yīng)鏈組織模式，更好的融入全球產(chǎn)業(yè)分工，1-6月帶動(dòng)四川汽車出口2.5億美元。中歐班列(成都)為吸引眾多適鐵適歐全產(chǎn)業(yè)鏈梯次轉(zhuǎn)移，占領(lǐng)開放型經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)，集聚做大產(chǎn)業(yè)實(shí)力搶占了先機(jī)。同時(shí)，依托鐵路港，打造融入“一帶一路”，帶動(dòng)成都城市北部區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“金青新大港區(qū)”。積極申報(bào)建設(shè)國家級(jí)經(jīng)開區(qū)，成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已被納入培育期，整合優(yōu)勢(shì)資源建設(shè)輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的窗口和平臺(tái)，打造“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)上的開放型經(jīng)濟(jì)高地。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，成都國際鐵路港創(chuàng)新具有內(nèi)陸港特色的供應(yīng)鏈生態(tài)圈。深化基于多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新，多式聯(lián)運(yùn)“提單”從國際鐵路聯(lián)運(yùn)拓展到海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域，服務(wù)品類從單一的平行進(jìn)口汽車延伸到木材、紅酒等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了多產(chǎn)品多通道的“一單到底、全程負(fù)責(zé)”的新模式，己累計(jì)簽發(fā)提單1593單。推出“上車付”金融產(chǎn)品，通過提供跨境人民幣信用證，保稅保函等途徑有效降低企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)，為國際貿(mào)易企業(yè)提供便捷有效的金融解決方案。據(jù)了解，上半年通過使用“上車付”等金融服務(wù)，中歐班列(俄羅斯-成都)共累計(jì)開行運(yùn)貿(mào)一體化班列432列，貨值3.8億美元。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，依托中歐班列(成都)的穩(wěn)定開行和開拓創(chuàng)新，成都國際鐵路港將對(duì)標(biāo)國際一流港口，逐步完善企業(yè)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相關(guān)要素配置。打造集貨物流、資金流、貿(mào)易流、信息流四大板塊于一體，實(shí)現(xiàn)科研、金融、信息、人才、商務(wù)、法律全配套，服務(wù)全川的供應(yīng)鏈綜合解決中心。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)擴(kuò)大版圖 “蜀道難”變“全球通”z0d大陸橋物流聯(lián)盟

此外，記者還了解到，今年中歐班列(成都)繼續(xù)擴(kuò)大境外站點(diǎn)覆蓋網(wǎng)絡(luò)，新增盧森堡的定制化班列，國內(nèi)外直達(dá)城市增加至39個(gè)。西向，今年5月中歐班列(成都)與荷蘭鹿特丹港務(wù)局、GVT物流集團(tuán)以及合作，在開辟跨大西洋海鐵聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，將輻射范圍擴(kuò)展至北歐和美洲東海岸，為企業(yè)運(yùn)輸打造最優(yōu)化的物流方案。南向，與中遠(yuǎn)海等大型船公司合作，完善至東盟各國的西部陸海新通道網(wǎng)絡(luò)，并建立起東盟經(jīng)成都轉(zhuǎn)口至歐洲的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列(成都)通道效應(yīng)逐步放大為樞紐經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，成都國際鐵路港角色定位正從物流服務(wù)平臺(tái)向供應(yīng)鏈綜合解決中心升級(jí)，持續(xù)助推四川乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。z0d大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川新聞網(wǎng)）z0d大陸橋物流聯(lián)盟

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