“連云港港—六安鋼鐵”鐵路循環(huán)班列19日首發(fā)

7月19日，一列全部用集裝箱裝載的鐵礦石班列駛出新陸橋碼頭，標志著由六安鋼鐵集團、上海鐵路局徐州貨運中心、連云港港口控股集團三方戰(zhàn)略合作的鐵礦石鐵路循環(huán)班列在連云港港成功首發(fā)。Ozy大陸橋物流聯(lián)盟

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“連云港港—六安鋼鐵”鐵路循環(huán)班列全部使用35噸集裝箱來裝載貨物，并將采用遠距離、大跨度、高密度的開行方案，主要為六鞍鋼鐵集團提供全程安全供應鏈服務。班列運營具有物流運輸長、物流時效高，協(xié)同配合單位部門多、調(diào)度指揮全程統(tǒng)一等特點。對于當前打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，貫徹落實國家運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高鐵路貨運量“三年行動計劃”具有重要意義。Ozy大陸橋物流聯(lián)盟

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一直以來，鐵路是港口物流的重要依托，鐵礦石是目前連云港港上量的最大支撐。首列鐵路貨運發(fā)車是連云港港和六安鋼鐵集團雙方優(yōu)勢互補、資源共享的重要成果。據(jù)了解，六安鋼鐵控股集團有限公司產(chǎn)品定位以滿足安徽省及周邊省份基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鎮(zhèn)化建設(shè)、機械、汽車、家電行業(yè)等需求為主，主要為棒材、線材和熱軋卷板等。項目一期建設(shè)300萬噸/年，預計今年10月份可以全面投產(chǎn)，計劃3-5年內(nèi)發(fā)展成為千萬噸級的大型鋼鐵企業(yè)。Ozy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連云港手機臺）Ozy大陸橋物流聯(lián)盟

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