中國(guó)首批二手車出口俄羅斯 “一帶一路同聚力,中歐班列新啟航”
2019-07-29 10:15:16
Landbridge平臺(tái)
7月26日,中國(guó)首批出口到俄羅斯及中亞地區(qū)的二手車,搭載中國(guó)外運(yùn)華南有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域”)的中歐班列從廣東東莞石龍口岸啟程發(fā)往吉爾吉斯斯坦-阿拉梅金站、俄羅斯-沃爾西諾站,全程大約20天左右。這標(biāo)志著中國(guó)二手車出口俄羅斯及中亞地區(qū)新的里程碑,具有重要?dú)v史意義,開啟了中國(guó)汽車走向俄羅斯等“一帶一路”沿線國(guó)家的全新篇章!
圖:黃埔東莞海關(guān)、東莞市商務(wù)局、廣東好車、中外運(yùn)、東莞舊機(jī)在中歐班列東莞石龍口岸見證二手車出口首發(fā)俄羅斯的歷史時(shí)刻
此次出口業(yè)務(wù)由廣東好車與中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域合作開展,這是繼7月17日完成全國(guó)首單二手車出口業(yè)務(wù)后,全國(guó)首批出口俄羅斯及中亞地區(qū),共8輛分別發(fā)往俄羅斯、吉爾吉斯斯坦,主要品牌為哈弗、奇瑞、吉利、日產(chǎn)、起亞、現(xiàn)代等,搭乘中外運(yùn)華南區(qū)域東莞石龍中歐班列首發(fā)。該批車輛的出口,主要為了打通目標(biāo)進(jìn)口國(guó)的整體流通環(huán)節(jié)及操作流程,包括準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)關(guān)、關(guān)稅、物流、市場(chǎng)、客戶體驗(yàn)、成本核算等,流通環(huán)節(jié)暢通后,將根據(jù)市場(chǎng)需求,逐步大批量通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)。同時(shí),該批二手車的出口起著參考、促進(jìn)發(fā)展的作用。
在省商務(wù)廳、公安廳、海關(guān)廣東分署等指導(dǎo)推動(dòng)下,在廣州市政府、商務(wù)局、公安局、交通運(yùn)輸局、黃埔東莞海關(guān)、東莞市商務(wù)局等有關(guān)部門大力支持下,廣東好車、中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域、東莞舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,充分發(fā)揮廣東“敢闖敢試、敢為人先”的改革開放精神,秉承“開放、誠(chéng)信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)”的理念,僅用了兩天時(shí)間,順利完成中國(guó)首單二手車出口到俄羅斯及中亞地區(qū)的整體流程,再次充分體現(xiàn)了“廣東效率、廣東速度”!
圖:中國(guó)好車(東莞)出口基地,位于東莞麻涌弘驛二手車交易市場(chǎng)
該批車輛主要來(lái)源于中國(guó)好車(東莞)出口基地。該基地位于東莞麻涌,由廣東好車與東莞舊機(jī)動(dòng)車聯(lián)合打造,場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)總面積達(dá)4萬(wàn)平方米,有2000多個(gè)車位,提供二手車出口、展銷、拍賣、品牌認(rèn)證、鑒定評(píng)估、第三方檢測(cè)、出口整備維修、過(guò)戶、金融、保險(xiǎn)等一條龍服務(wù),作為廣東好車首個(gè)二手車出口基地,業(yè)務(wù)輻射深圳、惠州、粵東等地區(qū)。
東莞舊機(jī)動(dòng)車總經(jīng)理李澤民表示,本次二手車出口中歐班列首發(fā)是東莞汽車產(chǎn)業(yè)走出去重要的里程碑。東莞汽車保有量超過(guò)300萬(wàn)輛,年交易量約18萬(wàn)輛,全省排名第4。東莞舊機(jī)將利用國(guó)家的政策和東莞本地資源,與廣東好車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,資源整合,帶動(dòng)?xùn)|莞的二手車開拓海外市場(chǎng),拉動(dòng)?xùn)|莞汽車消費(fèi),促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展,拓展新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)。
圖:中歐班列從中外運(yùn)東莞石龍鐵路口岸開往吉爾吉斯斯坦--阿拉梅金站、俄羅斯-沃爾西諾站
廣東好車秦志威指出,該批車輛出口到俄羅斯、吉爾吉斯斯坦。俄羅斯是東歐地區(qū)最大市場(chǎng),人口1.46億,二手車年銷售超過(guò)500萬(wàn)臺(tái),進(jìn)口排放標(biāo)準(zhǔn):歐V、安裝Glonass衛(wèi)星救援系統(tǒng)、安全認(rèn)證證書;進(jìn)口關(guān)稅23%-25%不等,增值稅20%,報(bào)廢稅根據(jù)年限及排量收取。吉爾吉斯斯坦汽車市場(chǎng)以二手車為主,每年交易量在5000臺(tái)左右,平均車齡超過(guò)15年,其中80%為日本車,二手車進(jìn)口要求門檻較低,車齡5年以下的車平均稅率為50%左右,車齡6-12年的車平均稅率為30%左右,車齡12年以上車型稅率在120%左右。
中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域副總經(jīng)理劉珀均指出,中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域是招商局集團(tuán)旗下綜合物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——中國(guó)外運(yùn)在華南區(qū)域的全資子公司。自今年6月與廣東好車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái),我們有效發(fā)揮中國(guó)外運(yùn)及招商局集團(tuán)在尼日利亞拉哥斯港、吉布提港等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),積極整合班列、海運(yùn)、陸運(yùn)、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融等諸多服務(wù),為廣東好車打造了水鐵公多式聯(lián)運(yùn)的端到端一站式物流解決方案,打通了二手車出口的國(guó)際物流新通道。今天,廣東好車首批出口至俄羅斯及中亞地區(qū)的二手車搭乘中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域石龍中歐班列順利出發(fā),后續(xù)中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域?qū)⑴c廣東好車持續(xù)加強(qiáng)緊密合作,共同將中國(guó)的二手車出口市場(chǎng)做大、做強(qiáng),進(jìn)一步推動(dòng)石龍中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,這不但是落實(shí)廣東省政府和東莞市關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)的要求,也是貫徹落實(shí)馬興瑞省長(zhǎng)6月27日調(diào)研廣東(石龍)國(guó)際鐵路物流基地時(shí)提出的“高度重視并大力推動(dòng)廣東省中歐班列發(fā)展”的具體實(shí)踐。
圖:互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)“一車一碼”,全程溯源
秦志威表示,廣東好車擁有“中國(guó)好車”出口品牌和完善的經(jīng)營(yíng)管理體系,包括國(guó)內(nèi)采購(gòu)體系、海外銷售體系、海外售后體系、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、物流體系、專業(yè)汽車碼頭、汽配件供應(yīng)、金融服務(wù)等。利用互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù),建立出口車輛溯源系統(tǒng),“一車一碼”,實(shí)現(xiàn)購(gòu)車賦碼、交易流通、報(bào)關(guān)通關(guān)、車輛注銷、物流運(yùn)輸、港口裝卸、海外銷售等動(dòng)態(tài)溯源,信息共享,全程“來(lái)源可溯、去向可追、責(zé)任可究”。只要簡(jiǎn)單掃碼,車輛的所有信息、檢測(cè)報(bào)告一目了然,充分披露。
二手車出口是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要國(guó)策之一,帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)走出去,新車舊車一起走出國(guó)門。每出口一臺(tái),國(guó)內(nèi)新車就可以銷售多一臺(tái),我國(guó)就增加一臺(tái)的外貿(mào)收入,同時(shí)提早減少我們的環(huán)保壓力,這是利國(guó)利民的大好事,也是政府和企業(yè)的共同目標(biāo),大家應(yīng)該齊心合力,積極推動(dòng)二手車出口業(yè)務(wù)健康快速發(fā)展。
(來(lái)源:新華社客戶端)
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