陸海新通道（果園港）班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行

近日，從兩江自貿(mào)辦獲悉，一列滿載貨物的陸海新通道（果園港）班列從果園件散貨公司鐵路專用線發(fā)往欽州港東站。這意味著，陸海新通道（果園港）班列正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次班列承載了錳鐵、硫酸二鈉、玻璃纖維等產(chǎn)品，共計(jì)25組集裝箱（42小箱）。這些產(chǎn)品從果園港運(yùn)抵欽州港之后，將會(huì)陸續(xù)分撥至廣東以及孟加拉吉大港等地。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

陸海新通道（果園港）班列的常態(tài)化運(yùn)行，為外向型貨物提供了更加高效率、便利化、低成本的物流服務(wù)，將大大增強(qiáng)兩江新區(qū)對(duì)“一帶一路”國(guó)家及沿線省市貨源的輻射能力，促進(jìn)兩江新區(qū)打造內(nèi)陸國(guó)際物流分撥中心。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月，陸海新通道（果園港）班列成功首發(fā)。位于兩江新區(qū)的果園港也由此匯集了包括中歐班列（重慶）、長(zhǎng)江黃金水道以及陸海新通道等在內(nèi)的多條國(guó)際物流樞紐，內(nèi)陸開放高地建設(shè)進(jìn)一步加速。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

此次42個(gè)小箱的貨物中，有12小箱由鐵水聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸進(jìn)果園港。鐵水聯(lián)運(yùn)能力的不斷增強(qiáng)可助推果園港成為四川、貴州、云南、陜西、廣西等周邊地區(qū)外貿(mào)貨物的中轉(zhuǎn)港。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

兩江新區(qū)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)目前正在加速進(jìn)行。今年上半年，果園港完成貨物吞吐量 637 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 38%，其中鐵水聯(lián)運(yùn) 2.66 萬(wàn) TEU、同比增長(zhǎng) 35%。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

本次集裝箱班列的發(fā)運(yùn)，使果園港在陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的重要港口節(jié)點(diǎn)功能更加突出，有力地加快了果園港構(gòu)建面向東南亞的物流集散樞紐港的進(jìn)程。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

目前，兩江新區(qū)正加速打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放的重要門戶。依托中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、保稅港等眾多開放平臺(tái)，全力以赴推動(dòng)全方位對(duì)外開放。wV1大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：兩江新區(qū)）wV1大陸橋物流聯(lián)盟

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