廈門中亞班列開啟海鐵聯(lián)運新模式 首次對接高雄港

8月5日，一個來自臺灣高雄的40尺集裝箱在廈門海關(guān)的監(jiān)管下，搭乘當日發(fā)運的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞，10天后將抵達目的地。這標志著廈門中亞班列開啟了海鐵聯(lián)運新模式，也是廈門中亞班列與高雄港的首次對接。t6i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該集裝箱貨物為防護眼鏡，價值44220美元，于7月31日抵達廈門海天碼頭，經(jīng)廈門海關(guān)隸屬東渡海關(guān)辦理過境手續(xù)后，于8月1日抵達中歐班列海關(guān)監(jiān)管場所，等待班列發(fā)運期。為做好本次海鐵聯(lián)運集裝箱過境監(jiān)管，海關(guān)各業(yè)務(wù)部門密切配合，安排專人專崗全程對接，為企業(yè)通關(guān)提供詳盡指導(dǎo)，確保貨物順利及時流轉(zhuǎn)。t6i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，廈門中亞班列2015年8月16日首次開行。4年來，班列班期穩(wěn)定，運行效率較傳統(tǒng)海運節(jié)約近50天。由于貨源聚集效應(yīng)凸顯，貨源地逐漸從廈門及周邊企業(yè)增加到贛州、福州、潮汕以及中國臺灣地區(qū)，截至8月5日，已累計發(fā)運96列6812標箱，累計進出口貨值約人民幣12億元。此次高雄港貨物過境廈門，進一步豐富了廈門中歐、中亞班列的國際海鐵聯(lián)運服務(wù)線路，提升了廈門過境口岸影響力，將吸引更多國家地區(qū)的貨流、商流在廈門聚集。t6i大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：東南網(wǎng)）t6i大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682