首趟！果園港承接鐵鐵聯運國際班列順利開行

隨著重慶內陸開放高地建設的提速mF2大陸橋物流聯盟

重慶的國際朋友圈也在不斷擴容mF2大陸橋物流聯盟

8月6日mF2大陸橋物流聯盟

廈門—果園港—波茲南班列mF2大陸橋物流聯盟

從兩江新區果園港順利開行mF2大陸橋物流聯盟

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廈門—果園港—波茲南班列從兩江新區果園港出發。張義攝mF2大陸橋物流聯盟

這個班列有什么秘密？mF2大陸橋物流聯盟

一起去了解下吧mF2大陸橋物流聯盟

班列信息mF2大陸橋物流聯盟

該班列8月2日從廈門出發，8月4日晚上抵達果園港，在完成轉場及關務手續之后于昨（6）日發車，通過中歐班列（重慶）國際大通道發往波茲南，并將在10天之后抵達，全程運行時間15天左右。mF2大陸橋物流聯盟

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列車駕駛室謝力攝mF2大陸橋物流聯盟

隨車而行的，是41個集裝箱的液晶電視半成品、液晶顯示板及主板等物品，總件數達到1065件。mF2大陸橋物流聯盟

這是果園港承接的首趟鐵鐵聯運國際班列，將進一步促進果園港打造全球中轉站，助力兩江新區打造內陸開放的重要門戶。mF2大陸橋物流聯盟

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果園港謝力攝mF2大陸橋物流聯盟

依托“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的區位優勢，果園港對重慶周邊地區貨源的吸引力正不斷增強，下一步將促進該班列的常態化運行，進一步擴大果園港的輻射能力。mF2大陸橋物流聯盟

新突破mF2大陸橋物流聯盟

這是中歐班列（重慶）在果園港首發之后的一次全新突破。2017年12月，中歐班列（重慶）首次在果園港開行，標志著中歐班列（重慶）與長江黃金水道之間實現了無縫銜接。mF2大陸橋物流聯盟

兩江新區自貿辦負責人表示，廈門—果園港—波茲南鐵鐵聯運班列的成功發行能助力暢通我國東、中、西地區相互之間以及與歐亞沿線各國之間的經貿合作通道。mF2大陸橋物流聯盟

同時，借助不斷提速建設的果園港多式聯運體系，重慶及兩江新區國際物流中轉分撥作用也將進一步突顯，助力兩江新區進一步擴大與內陸市場乃至“一帶一路”國際市場在商流、物流、資金流、信息流的聚合服務功能，打通兩江新區通達全球的多式聯運經脈血絡。mF2大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）mF2大陸橋物流聯盟

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