連云港市高質(zhì)量運營中歐特色班列

近日，近50名國內(nèi)專家和來自白俄羅斯、德國、蒙古、波蘭、哈薩克斯坦、俄羅斯、奧地利和拉脫維亞近60名國外專家實地參觀連云港集裝箱碼頭、港口生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，考察了解連云港陸海聯(lián)運、中歐班列等運行情況，對連云港高質(zhì)量打造中歐特色班列表示贊賞。s5I大陸橋物流聯(lián)盟

1992年12月1日，一聲長長的汽笛劃破長空，由連云港發(fā)往阿拉木圖、莫斯科、圣彼得堡等地的國際集裝箱專列首發(fā)運行，正式拉開新亞歐大陸橋國際聯(lián)運序幕。“一帶一路”倡議的提出，為我國中歐班列運營注入了新的內(nèi)涵和動力。s5I大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我市先后開通了至阿拉木圖等中亞班列、至伊斯坦布爾等中歐班列2條精品通道，率先開行過境和出口兩類班列，并實現(xiàn)對主要站點的全覆蓋，成為中遠海運集團指定運營中亞、土耳其方向的唯一發(fā)運港。聯(lián)合中鐵集、中外運開辟日本至歐洲的“日中歐”通道，2013年至2018年期間，累計完成運量43.91萬標箱。其中，2018年連云港中歐班列首次突破800列，成為我國沿海唯一開行小麥、棉紗、鐵合金等特色專列的港口，服務(wù)質(zhì)量深受客戶好評。s5I大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，港口以打造“一帶一路”倡議標桿和示范項目精神為引領(lǐng)，堅持高質(zhì)量打造特色中歐班列，將每列車數(shù)由41車提高到45車，滿載率、重箱率均達到100%，加快從規(guī)模擴張式向效率質(zhì)量型轉(zhuǎn)變。與此同時，持續(xù)擴大東向回程班列規(guī)模，目前東西雙向運輸比例接近1:1，對流運輸趨于均衡。s5I大陸橋物流聯(lián)盟

隨著與阿拉木圖、阿克套等重要節(jié)點城市及港口、鐵路、園區(qū)等強化合作，“連云港—哈薩克斯坦—土耳其”鐵空聯(lián)運實現(xiàn)試單運行，霍爾果斯東門無水港多式聯(lián)運場站管理系統(tǒng)投入使用，港航路貿(mào)的合作持續(xù)深化，連云港國際多式聯(lián)運的功能和水平有望進一步提升。s5I大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連網(wǎng)）s5I大陸橋物流聯(lián)盟

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