Fesco開通從哈巴羅夫斯克至中國(guó)集裝箱列車
2019-08-28 09:55:00
Landbridge平臺(tái)
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報(bào)道, Fesco運(yùn)輸集團(tuán)新聞處發(fā)布消息稱,該集團(tuán)開通從哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)沿經(jīng)濱海邊疆區(qū)的陸路集裝箱列車。
該消息稱:”Fesco運(yùn)輸集團(tuán)開通從濱海邊疆區(qū)經(jīng)格羅捷科沃-綏芬河口岸至哈爾濱的定期集裝箱列車。列車將每月兩次從梅爾卡站發(fā)車,未來(lái)計(jì)劃將發(fā)車頻率擴(kuò)至每月四次。途中總時(shí)間為10天。主要貨物將是林木工業(yè)綜合體產(chǎn)品。”
首列由36個(gè)40英尺集裝箱組成的載有木材的列車從哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)出發(fā)已于8月中旬抵達(dá)綏芬河站,卸貨至1435軌的列車上,之后發(fā)往目的地哈爾濱站。
Fesco從2016年起運(yùn)營(yíng)經(jīng)格羅捷科沃-綏芬河口岸的線路,開發(fā)沿”濱海1號(hào)”國(guó)際運(yùn)輸走廊的多式聯(lián)運(yùn),該走廊將中國(guó)東北省份與俄羅斯港口相連接。
6月,F(xiàn)esco開通了從克拉斯諾亞爾斯克經(jīng)格羅捷科沃-綏芬河口岸去北京的集裝箱列車。去年,該公司開通了從漢堡經(jīng)同一口岸到鄭州的過境集裝箱列車。這一服務(wù)是俄鐵網(wǎng)上定期國(guó)際線路的最長(zhǎng)線,提供18天的貨物運(yùn)輸。
(來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì))
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