南疆深度貧困區(qū)搭上中歐班列“走西口”
2019-09-05 10:15:23
Landbridge平臺(tái)
4日12時(shí),一列從喀什、和田、阿克蘇等新疆南部五地州組團(tuán)集貨而成的中歐班列,載著滿滿的當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、家電百貨及PVC產(chǎn)品從烏魯木齊集結(jié)中心發(fā)車,駛向俄羅斯首都莫斯科。
班列將經(jīng)由阿拉山口出境,約于7日抵達(dá)終點(diǎn)。
新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹,這趟班列是由南疆地區(qū)首趟集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列再次編組而成,也是首次將新疆南疆地區(qū)攬入中歐班列的“大家庭”,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)走出國(guó)門開辟了一條快捷通道。
數(shù)日前,首趟“和田-喀什—烏魯木齊”集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列從喀什站始發(fā)沿途經(jīng)過阿克蘇、焉耆等地,歷時(shí)3天,一路將當(dāng)?shù)爻隹诋a(chǎn)品集結(jié)成列。貨運(yùn)列車到達(dá)中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心后,再根據(jù)目的地重新編組,分別發(fā)往歐洲和中亞。
此前,南疆地區(qū)出口中亞的貨物主要通過汽運(yùn)經(jīng)新疆口岸發(fā)送,而在歐洲市場(chǎng)很受歡迎的當(dāng)?shù)匦俞u、番茄醬等產(chǎn)品則先要用汽車發(fā)往沿海港口,再經(jīng)過海運(yùn)發(fā)送。“將南疆貨物組團(tuán)集結(jié)再轉(zhuǎn)為中歐班列,有效解決了南疆地區(qū)面積廣、貨源分散、運(yùn)輸成本高的問題,增強(qiáng)了企業(yè)的對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力,有效帶動(dòng)南疆中小微企業(yè)向西開放。”南軍說。
南疆地區(qū)是我國(guó)深度貧困地區(qū),近年來國(guó)家采取多種措施扶持當(dāng)?shù)匕l(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),已培育一批服裝紡織、食品生產(chǎn)加工類企業(yè),產(chǎn)品主要銷往俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、烏茲別克斯坦、意大利等國(guó)家。今后,南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列將采取每周定班和每日加掛相結(jié)合的方式每周定期開行。
據(jù)新疆鐵路部門統(tǒng)計(jì),截至目前,今年烏魯木齊集結(jié)中心已累計(jì)開行中歐班列674列。
(來源:新華網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682
Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司




