廈門助力“走出去” 中歐班列為俄羅斯帶去“中國(guó)造”

由廈門開往俄羅斯莫斯科的中歐班列，自2017年8月底開行至今已滿兩年。受益于廈門致力為“走出去”保駕護(hù)航，越來(lái)越多的“中國(guó)造”搭乘中歐班列走進(jìn)了俄羅斯。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列是往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。依托這一暢通的物流通道，眾多廈門外貿(mào)企業(yè)逐漸將出口業(yè)務(wù)向俄羅斯市場(chǎng)傾斜，為“中國(guó)造”打開新的廣闊市場(chǎng)。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

廈門魯克紐威進(jìn)出口有限公司就是其中的一家。該公司負(fù)責(zé)人薛玉棟10日在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō)，中歐班列的開通對(duì)其公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生了十分有利的影響，“原來(lái)我們的貨物走海路運(yùn)輸需要約60天時(shí)間，現(xiàn)在搭乘中歐班列只需25天到35天，節(jié)約了近一半的時(shí)間。”vN1大陸橋物流聯(lián)盟

在鐵路運(yùn)輸方面，國(guó)家給予的中歐班列補(bǔ)貼，通常由物流公司直接讓利給貿(mào)易企業(yè)；公路運(yùn)輸主要由霍爾果斯口岸經(jīng)“一帶一路”沿線運(yùn)至俄羅斯，同樣享受到“一帶一路”建設(shè)的政策扶持。薛玉棟稱，這為公司降低了成本，提高了資金周轉(zhuǎn)速度。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

薛玉棟告訴記者，這兩年公司在俄羅斯的業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，離不開廈門稅務(wù)部門的大力支持；享受了不少出口退稅、減稅降費(fèi)等優(yōu)惠政策，為企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品出口提供了大量流動(dòng)資金，助力更多的“中國(guó)造”順利走進(jìn)俄羅斯市場(chǎng)。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

廈門稅務(wù)部門人士說(shuō)，自這家年輕的外貿(mào)企業(yè)首次申報(bào)出口退稅以來(lái)，就為其開展精準(zhǔn)服務(wù)，為其“走出去”保駕護(hù)航。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

隨著企業(yè)不斷成熟發(fā)展，廈門稅務(wù)部門按照有關(guān)規(guī)定，將廈門魯克紐威進(jìn)出口有限公司分類管理類別由三類提升為二類；縮短出口退稅辦理時(shí)限，由原先的15個(gè)工作日減至10個(gè)工作日，節(jié)省了至少1/3的時(shí)間，為企業(yè)資金周轉(zhuǎn)提供了有力支持。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

稅務(wù)人員表示，后期還將對(duì)此類出口企業(yè)開展更多更精準(zhǔn)的稅收宣傳與輔導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)出口退(免)稅相關(guān)涉稅訴求，如符合有關(guān)條件，將進(jìn)入“綠色通道”，針對(duì)有關(guān)業(yè)務(wù)給予準(zhǔn)一類待遇，更好地優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)的納稅服務(wù)。vN1大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）vN1大陸橋物流聯(lián)盟

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