中歐班列首列長安號（西安—莫斯科）果汁專列從西安港發(fā)車

29r大陸橋物流聯(lián)盟

9月18日，伴隨著悠長的鳴笛聲，中歐班列長安號(西安—莫斯科)果汁專列從西安港——西安鐵路集裝箱中心站發(fā)車，1200噸陜西濃縮蘋果汁首次搭乘長安號出口俄羅斯。這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力陜西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出去的又一生動實(shí)踐。29r大陸橋物流聯(lián)盟

果汁專列首發(fā)29r大陸橋物流聯(lián)盟

12天即到達(dá)俄羅斯消費(fèi)者手中29r大陸橋物流聯(lián)盟

上午10時58分，滿載果汁的中歐班列長安號緩緩駛出西安鐵路集裝箱中心站，一路向北，從滿洲里口岸出境，駛向俄羅斯莫斯科，全程運(yùn)行12天左右。本次中歐班列長安號果汁專列運(yùn)送的1200噸濃縮蘋果汁，全部來自陜西蘋果的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)富平縣，由水果綜合加工類企業(yè)富平中魯果蔬汁有限公司生產(chǎn)。富平中魯是中國國投中魯果汁股份有限公司下屬全資子公司，中魯果汁作為我國濃縮果汁行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、加拿大、澳大利亞、日本等20多個國家。29r大陸橋物流聯(lián)盟

“我們的蘋果汁首次運(yùn)用中歐班列長安號運(yùn)輸，也是首次出口俄羅斯。以前蘋果汁出口要先通過鐵路運(yùn)送到青島港、天津港，再通過海運(yùn)運(yùn)抵歐洲，需要40多天，現(xiàn)在只需12天，時間縮短了2/3以上，大大降低了物流成本。”中國國投高新產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長潘勇告訴記者，中魯果汁將以西安港為出口基地，積極開拓“一帶一路”沿線國家市場，推動陜西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更好走出去，服務(wù)三農(nóng)，助力“一帶一路”建設(shè)。29r大陸橋物流聯(lián)盟

“用中歐班列長安號運(yùn)輸蘋果汁是一個歷史性突破，物流時間和成本大大降低，能夠更好地保證品質(zhì)，更好地滿足市場和客戶需求。陜西是蘋果主產(chǎn)區(qū)，果汁品質(zhì)很好，今年年底前我們要發(fā)2萬噸蘋果汁到俄羅斯。”俄羅斯阿納普公司中國區(qū)負(fù)責(zé)人張騏高興地告訴記者。29r大陸橋物流聯(lián)盟

助推“三個經(jīng)濟(jì)”29r大陸橋物流聯(lián)盟

1-7月中歐班列已開行1073列29r大陸橋物流聯(lián)盟

陜西作為全球集中連片種植蘋果最大區(qū)域，全世界每3杯蘋果汁就有1杯出自陜西，果汁出口量高居世界第一。中歐班列長安號圍繞企業(yè)需求，目前已開行了跨境電商專列、二手車出口專列等，為陜西、西安構(gòu)建了“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)、多式無縫銜接”的商貿(mào)物流大通道和全網(wǎng)物流體系，有力助推陜西“三個經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。今年1-7月，中歐班列長安號已累計開行1073列，開行量、重載率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)位居全國前列。29r大陸橋物流聯(lián)盟

“中亞小麥、油脂、綠豆和蜂蜜，歐洲的紅酒、奶粉等特色農(nóng)副產(chǎn)品搭乘長安號進(jìn)入中國，豐富中國百姓的餐桌；陜西的茯茶、蘋果汁等特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，也通過長安號進(jìn)入‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任孫藝民表示，中歐班列長安號(西安—莫斯科)果汁專列的開行，將為陜西的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品暢銷世界提供全新的物流解決方案，為陜西、西安發(fā)展外向經(jīng)濟(jì)提供有力支撐。下一步，西安國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的合作，以高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展，賦能貿(mào)易發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集，讓長安號成為“陜西智造”“陜西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”走出國門，沿線國家的特色產(chǎn)品進(jìn)入中國的“絲路使者”，造福沿線人民，共享“一帶一路”發(fā)展成果。29r大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安日報）29r大陸橋物流聯(lián)盟

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