“廣東造”汽車首次搭乘石龍中歐班列出口

“從報關到查驗放行只用了2小時。”廣汽傳祺汽車公司海外銷售部科長張強順利辦結了該公司首批搭乘中歐班列出口汽車的通關手續(xù)。NEy大陸橋物流聯(lián)盟

9月20日，經(jīng)黃埔海關隸屬東莞海關驗放后，搭載這批出口汽車的中歐班列由廣東石龍鐵路國際物流中心駛出，開往俄羅斯沃爾斯諾站。這是廣東石龍鐵路國際物流中心首次開展整車出口業(yè)務，也是廣東本地汽車生產(chǎn)企業(yè)首次通過中歐班列出口整車到“一帶一路”沿線國家。NEy大陸橋物流聯(lián)盟

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“中歐班列速度快、發(fā)班準，特別適合整車出口，比海運節(jié)省15天。”張強介紹，“這次中歐班列的成功運行，對我們開拓‘一帶一路’沿線國家汽車市場有很大幫助，這批汽車主要是為了打通海外市場的整體流通環(huán)節(jié)及操作流程，包括報關、物流、市場、客戶體驗、成本核算等，流通環(huán)節(jié)暢通后，我們將根據(jù)市場需求逐步加大中歐班列的發(fā)運量。”NEy大陸橋物流聯(lián)盟

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東莞海關在石龍口岸派駐了駐點科室，并設立監(jiān)管專區(qū)，保障中歐班列進出口貨物最便捷通關。此次出口的汽車從報關、查驗放行到裝車只用了2小時。NEy大陸橋物流聯(lián)盟

隨著粵港澳大灣區(qū)建設的不斷推進，與“一帶一路”沿線國家開展貿(mào)易往來已成為推動地方經(jīng)濟發(fā)展的強力引擎。今年1-8月，東莞海關共監(jiān)管國際班列88班次，同比增長15.79%；貨運量5.41萬噸，同比增長3.82%；貨值27.26億元，同比增長26.95%。NEy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：i東莞）NEy大陸橋物流聯(lián)盟

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