威海開行首列“齊魯號(hào)”中蒙國(guó)際班列

9月28日，威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心“齊魯號(hào)”中蒙班列開行暨山東中外運(yùn)亞歐物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌儀式在文登火車站舉行。威海市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王亮，中國(guó)外運(yùn)華中有限公司副總經(jīng)理張濤，文登區(qū)委書記張宏璞，文登區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)林恒，威海海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李艷明，威海鐵路發(fā)展中心主任劉鵬，文登區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王肇剛等出席儀式。王肇剛主持儀式。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

林恒在儀式上致辭，他說(shuō)，威海市政府與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司攜手合作，在文登建設(shè)威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心，全力打造中韓“四港聯(lián)動(dòng)”國(guó)際物流大通道的載體平臺(tái)和融入“一帶一路”的樞紐節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，先后開行了威海-漢堡中歐班列、威海-塔什干中亞班列，實(shí)現(xiàn)每周三班的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，列入全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目、“山東省第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。齊魯號(hào)中蒙班列的開行，開啟了多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)展的新篇章。希望各位領(lǐng)導(dǎo)一如既往地關(guān)心和支持園區(qū)的建設(shè)發(fā)展，為威海打造國(guó)際物流樞紐城市、“一帶一路”戰(zhàn)略關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市提供強(qiáng)力支撐。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

張濤在致辭中表示，中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)把威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心項(xiàng)目納入了國(guó)內(nèi)物流樞紐布局、多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，并把威海、香港并列為國(guó)內(nèi)兩大核心物流樞紐和多國(guó)集拼樞紐規(guī)劃。希望山東中外運(yùn)亞歐物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司整合資源、集中優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心打造成為國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程、國(guó)家物流樞紐，打造成為中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)參與“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的標(biāo)桿。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

李艷明在致辭中表示，威海海關(guān)將全力做好服務(wù)，繼續(xù)保持威?？诎锻P(guān)效率居青島關(guān)區(qū)前列的優(yōu)勢(shì)，吸引更多企業(yè)及貨物向威海集聚，打造威海國(guó)際物流樞紐及對(duì)外開放新高地。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

劉鵬在致辭中表示，威海市鐵路發(fā)展中心將以深化 “一路順馨”服務(wù)品牌為抓手，結(jié)合桃威鐵路電氣化改造工程，為班列開行提供現(xiàn)代化鐵路物流服務(wù)。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

張宏璞和張濤為山東中外運(yùn)亞歐物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌。王亮宣布“齊魯號(hào)”中蒙班列開行。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

11時(shí)18分，隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲響起，在威海海關(guān)監(jiān)管下，威海市首列“齊魯號(hào)”中蒙國(guó)際班列緩緩駛出文登火車站，奔向蒙古首都烏蘭巴托。該班列經(jīng)由二連浩特口岸出境、扎門烏德?lián)Q裝，最終到達(dá)蒙古首都烏蘭巴托，全程約2400公里，運(yùn)行時(shí)間約8天。首列開通后，中蒙班列將保持每周一班的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，國(guó)際班列渠道更加密集，服務(wù)產(chǎn)品更加豐富，為威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心的全面布局和加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

威海市地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心文登站站長(zhǎng)李鐵鋼說(shuō)，“齊魯號(hào)”中蒙國(guó)際班列的開通，有效填補(bǔ)了威海發(fā)往蒙古國(guó)鐵路國(guó)際班列的空白，不僅為威海物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展增加了新引擎，而且為威海深度融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)搭建了新橋梁。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，山東中外運(yùn)亞歐物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司由中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、威海市產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、威海泰赫投資有限公司三家國(guó)有企業(yè)聯(lián)合投資，公司計(jì)劃投資15億元建設(shè)威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心，一期工程將于年底前部分投入使用，全年國(guó)際班列發(fā)運(yùn)量超過(guò)5000TEU。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

威海海關(guān)物流監(jiān)管科科長(zhǎng)胡利民介紹，他們?yōu)槠淞可泶蛟炝讼嚓P(guān)的監(jiān)管方案，確保貨物能夠及時(shí)、安全、順暢的發(fā)運(yùn)出境，同時(shí)，還不斷加強(qiáng)與出境地海關(guān)的溝通，努力建立一種常態(tài)化的聯(lián)系配合機(jī)制，幫助企業(yè)及時(shí)解決通關(guān)當(dāng)中遇到的一些難題。另外，他們還不斷優(yōu)化服務(wù)，只要有班列開通，無(wú)論是周末還是節(jié)假日，都能夠根據(jù)企業(yè)的預(yù)約到場(chǎng)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，幫助企業(yè)節(jié)約時(shí)間、提高速度、擦亮品牌，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，從日本、韓國(guó)過(guò)境的集裝箱，當(dāng)天上午卸船后辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，當(dāng)天下午就可以在火車站裝車發(fā)運(yùn)，極大地方便了客戶，形成了威?？诎陡咚偻P(guān)的競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)勢(shì)，有利于加快形成并鞏固威海作為東北亞物流樞紐的地位。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：文登區(qū)政府）m0s大陸橋物流聯(lián)盟

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