中歐班列又添新通道 中國商品出口歐洲提速至少1天
2019-10-10 09:39:47
Landbridge平臺
2019年10月9日上午9點30分,長三角區域首條跨境電商中歐班列——“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號正式開通,標志著中歐班列又添一條全新的運行線路。
公開資料顯示,中歐班列于2014年11月開通,被稱為絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”,是往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。
據義烏市場發展委介紹,新開通的“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號由義新歐貿易服務集團、義烏陸港集團、菜鳥網絡、中外運等合作伙伴共同運營,計劃每周運行2班。班列由義烏始發,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國等五國,直抵歐洲的地理中心——比利時列日。
菜鳥網絡科技有限公司總裁萬霖介紹,跨境電商包裹抵達列日后,通過菜鳥部署在比利時列日的eHub、歐洲區域干線網絡和歐洲末端配送網絡,包裹能快速分發至其他歐洲國家。據測算,跨境電商包裹由義烏直發歐洲,相較于以前中轉外地發貨可提速一到兩天。
金華市委常委、義烏市委書記林毅表示,義新歐專列的開行,至少有五方面的意義。
第一,它標志著eWTP義烏樞紐和比利時列日樞紐初步連通,為更多eWTP樞紐互聯互通提供了重要示范。
據悉,今年6月,義烏市政府與阿里巴巴簽訂eWTP戰略合作協議,eWTP全球創新中心落地義烏。比利時政府和阿里巴巴于2018年12月啟動eWTP項目合作,包括在列日機場建設跨境電商空港物流樞紐、促進跨境電商的貿易便利化合作等。
第二,它為跨境電商發展提供了新通道,有效降低平郵小包成本、提高配送效率。
林毅表示,義烏的郵政快遞量居全國城市第二,跨境電商零售額約占浙江的1/2。但是,傳統跨境平郵小包存在時效不穩定、無追蹤信息、服務不可控等問題。eWTP菜鳥號的開通將有效解決這些難題。同時,通過數字貿易,將實現中歐班列跨境電商包裹規范化、陽光化運輸和清關。
第三,它將有效豐富跨境電商品類,促進中歐貿易升級。
林毅稱,今年1-8月,義烏對歐洲出口258億元,其中對比利時出口10億元,增長43%;義烏從歐洲進口8.5億元,其中從比利時進口3500萬元,增長261%。這些數據說明,eWTP菜鳥號有很大的發展空間。特別是通過鐵路運輸將有效解決美妝、大件商品、鋰電商品、超重商品等無法空運商品的進出口問題。
第四,它將進一步提升義烏、列日兩地的樞紐地位,促進關聯產業發展和擴大就業。
第五,它將有力促進義新歐中歐班列高質量發展,豐富“義新歐”貿易大通道內涵。
觀察者網了解到,作為全國唯一縣級市獲國務院批準建設的國家級跨境電商綜試區,義烏電商賣家賬戶超過31萬家,內外貿網商密度分列全國第一和第二,快遞業務量位居全國各大中城市第二,約占全國1/15。目前,菜鳥承攬的速賣通跨境包裹中有40%來自義烏及周邊區域。
對于本次新開通的“義新歐”專列 ,義新歐貿易服務集團有限公司董事長馮旭斌在接受觀察者網等媒體采訪時補充稱,目前義新歐專列每趟約有25萬個訂單,每節包裹數量在8000-12000之間。從義烏到比利時,除了技術經停外,中間不上下貨,到達需要15天左右。
數據顯示,截至目前“義新歐”班列累計往返運行近900列,發送標箱超過7萬,國內集聚8省市近2000種商品,浙江本地貨源比例超75%,國外輻射歐亞大陸37個國家和地區,實現絲路沿線主要貿易國家與地區的全覆蓋,成為我國運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列。習總書記6次點贊“義新歐”,稱其為亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和共建“一帶一路”的早期收獲。
(來源:觀察者網)
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