首列奧迪整車進口專列搭乘中歐班列（成都）發出

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首列奧迪整車進口專列搭乘中歐班列（成都）從德國不萊梅哈芬發出。成都國際鐵路港供圖njX大陸橋物流聯盟

記者10日從成都國際鐵路港獲悉，當地時間10日下午，搭載82臺奧迪Q7系列整車的中歐班列(成都)從德國不來梅哈芬站發出，預計15天后抵達成都國際鐵路港。這是奧迪品牌首次搭乘中歐班列運輸入境的整車專列，成都國際鐵路港牽手奧迪，開啟整車進口“一站式”供應鏈服務。njX大陸橋物流聯盟

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德國不萊梅哈芬發車現場。成都國際鐵路港供圖njX大陸橋物流聯盟

此次專列是奧迪整車通過中歐班列(成都)進行大規模運輸的全新嘗試。以往，奧迪整車進口通常采用海運滾裝船方式運輸，從不萊梅哈芬海運到上海、天津、廣州等沿海口岸，再轉運內陸城市進行銷售，全程海運時間需要40-50天。而采用中歐班列(成都)全程運輸，時間僅為海運的三分之一，貨物主可選擇更多樣、更靈活的運輸方式、迅速迎合市場需求，并將車輛高效交付至終端客戶，提升市場競爭力。進口方奧迪一汽進出口公司計劃今年內將通過中歐班列(成都)進口約4000臺全新Q7、A系車型進入中國市場。njX大陸橋物流聯盟

據成都港投集團市場部主管梁敏介紹，成都國際鐵路港已經建立“一站式”供應鏈服務平臺，為客戶提供全程綜合物流系統解決方案，保證客戶一個窗口就可以辦理完成所有進出口業務。由專業平臺為每單貨物匹配專有的供應鏈方案，大大提高了貨物運輸時效，降低了企業運營成本。njX大陸橋物流聯盟

為積極推進中歐班列高質量發展，中歐班列(成都)正在積極吸引更多高附加值、高時限要求、高市場引領的跨境貨物運輸，推動中歐班列提質降本增效，努力實現更高質量、更好效益、更可持續發展。njX大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）njX大陸橋物流聯盟

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