成都國際鐵路港入選2019年國家物流樞紐建設名單
2019-10-14 09:51:14
Landbridge平臺
城市經濟發展與物流之間存在著相互依存的關系,物流產業的突飛猛進往往能為一座城市的繁榮錦上添花。
近日,國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關于做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2019﹞1475號),成都作為“一帶一路”和長江經濟帶發展的重要節點、國家中心城市、國際性綜合交通樞紐,是新一輪西部大開發的國際門戶樞紐城市,入選為“2019年國家物流樞紐”。
這是成都國際鐵路港在掛牌中國(四川)自由貿易試驗區,積極申報國家級經濟技術開發區和綜合保稅區之后,再一次深度參與國家發展戰略。
成都國際鐵路港
成都國際鐵路港作為成都陸港樞紐載體,是四川自貿區青白江鐵路港片區所在地,也是四川實施“一干多支、五區協同”“四向拓展、全域開放”發展的主陣地,是成都在新一輪西部大開發中承擔輻射帶動作用的主戰場。
以大格局擔大任 以大視野成大器
打造西部國際門戶樞紐城市
成都是全國四大國際性綜合交通樞紐之一,構建了“7+5”國際鐵海通道,“48+14+30”國際航空通道,高質量布局的66個產業功能區,形成了萬億級產業集群為成都物流發展帶來巨大需求。
成就
成都國際鐵路港集裝箱吞吐量連續多年位列全國鐵路港首位,航空客貨吞吐量中西部第一。已形成空、鐵、公立體口岸開放格局,公鐵空水多式聯運快速發展。
立足四川 面向全球
強化陸港型國家物流樞紐全球要素配置功能
成都國際鐵路港
已建成鐵路場站、口岸與保稅、集裝箱物流、多式聯運、公路集散分撥、供應鏈服務、商貿物流、綜合服務8大基礎設施。同時通過一系列提升通關便利化環境措施并舉,打造國際供應鏈綜合解決中心,強化陸港型國家物流樞紐全球要素配置功能。
水深則魚躍,城強則賈興。成都國際鐵路港將持續發力,助推成都打造“一帶一路”最具影響力的供應鏈樞紐城市。
(來源:成都國際鐵路港)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司