尋找最美鐵路——超2萬輛“大慶制造”轎車乘中歐班列出境

近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為助推“一帶一路”倡議，于2017年6月6日開行了首趟大慶至澤布魯日的商品小汽車中歐班列，截至目前已有超2萬臺商品小汽車搭乘中歐班列出口歐洲。xW4大陸橋物流聯(lián)盟

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出口的汽車停放在工廠里等待裝箱 楊寶森攝xW4大陸橋物流聯(lián)盟

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工作人員將汽車裝進集裝箱 孟植良攝xW4大陸橋物流聯(lián)盟

為加快通關(guān)速度，哈爾濱局集團公司根據(jù)企業(yè)需求，為其量身設(shè)計運輸方案，加強與海關(guān)部門的配合，在貨場內(nèi)設(shè)立海關(guān)服務(wù)站，及時處理通關(guān)過程中遇到的問題，實現(xiàn)查驗與貨物裝載同步進行，確保班列快捷順暢通關(guān)。xW4大陸橋物流聯(lián)盟

商品小汽車中歐班列經(jīng)由滿洲里口岸出境，哈爾濱局集團公司優(yōu)化中歐班列調(diào)車、編組等作業(yè)流程，增加列車編組數(shù)量，滿足中歐班列運輸效率與需求。xW4大陸橋物流聯(lián)盟

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集裝箱通過重型卡車運輸?shù)蕉谪洀S 孟植良攝xW4大陸橋物流聯(lián)盟

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集裝箱搭乘中歐班列經(jīng)滿洲里口岸出口歐洲 楊寶森攝xW4大陸橋物流聯(lián)盟

此外，為降低企業(yè)運營成本，減少短途運輸費用，哈爾濱局集團公司自 2018年起，開設(shè)大慶臥里屯站裝車點，商品汽車可以就近裝車運輸，目前已實現(xiàn)常態(tài)化開行，有效降低企業(yè)物流成本。xW4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）xW4大陸橋物流聯(lián)盟

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