“義新歐”班列加速世界商品流入“世界超市”

一列滿載中國制造的服裝、箱包、五金等產(chǎn)品的列車15日從義烏西站緩緩駛出，經(jīng)新疆阿拉山口出境后繼續(xù)西行，最終將抵達西班牙馬德里。這是今年初以來第300列往返運行的“義新歐”中歐班列。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列運營里程13052公里，途經(jīng)8個國家，是目前世界上線路最長、途經(jīng)國家最多的國際班列。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

負責運營“義新歐”中歐班列的是一家名叫義烏市天盟實業(yè)投資有限公司的民營企業(yè)。該公司辦公室品牌負責人劉明明說，“義新歐”中歐班列不僅把中國商品運往歐洲，還把國外商品運回義烏，然后再銷往全國各地。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

地處中國東部的浙江省義烏市被稱為“世界小商品之都”，每年到義烏采購的境外客商超過55萬人次，商品出口到世界210多個國家和地區(qū)。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

在義烏國際商貿(mào)城的進口商品館，西班牙的紅酒、捷克的水晶杯、俄羅斯的牛奶等“洋貨”琳瑯滿目，來自各地的采購者絡(luò)繹不絕。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

“我們有90%左右的貨品是通過‘義新歐’中歐班列進口的。”浙江盟德進出口有限公司展廳經(jīng)理張睿智告訴記者，這幾年中國人的生活越來越好，消費不斷升級，紅酒、葵花籽油等進口商品很受歡迎。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

“通過中歐班列運輸，原裝原瓶進口，品質(zhì)有保障，而且運輸周期短，不用大量囤貨。”張睿智說，5年來公司已通過“義新歐”班列進口200多個標準集裝箱的貨物。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

伊朗人阿里在中國生活了15年，此前主要是出口服飾和毛絨玩具。“中歐班列運貨非常安全，到伊朗只要兩個星期，比海運快多了。”他說。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月始發(fā)以來，“義新歐”中歐班列已開通義烏至中亞、俄羅斯、英國等11條線路，累計往返運行920多列，發(fā)運超過7萬個標箱。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

“2017年往返開行168列，2018年320列，今年預(yù)計開行至500列。”劉明明說，“義新歐”中歐班列之所以能如此快速擴張，與“一帶一路”倡議持續(xù)取得新進展密不可分。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月發(fā)布的《“一帶一路”貿(mào)易投資指數(shù)》顯示，2013年至2018年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易總額超過6萬億美元，成為25個“一帶一路”沿線國家最大貿(mào)易伙伴。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

阿里說，“一帶一路”倡議給世界商人搭建了一個平臺，使國際生意更加方便。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

“義烏是‘一帶一路’倡議的受益者。”金華市委常委、義烏市委書記林毅說，“一帶一路”倡議帶動了“義新歐”中歐班列的發(fā)展，進而對義烏開展國際貿(mào)易有極大促進作用。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

他說，義烏小商品在義烏鐵路口岸向東通過鐵海聯(lián)運至寧波港經(jīng)海上運輸?shù)竭_世界各地，向西通過中歐班列到達歐洲。與此同時，“義新歐”中歐班列啟動了“一帶一路”系列海外站建設(shè)，在沿線設(shè)立1個海外分市場、5個物流分撥中心、8個海外倉，輻射34個國家。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計，今年1至8月，義烏進出口總值1904.7億元，同比增長11.5%。其中，對“一帶一路”沿線國家累計出口904.7億元，占義烏市出口總值的49%。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

“義烏不僅要‘賣全球’，也要努力實現(xiàn)‘買全球’。”林毅說，今后在促進主體市場持續(xù)繁榮的同時，也將全面推進線上線下融合、進口出口互動。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

今年11月，第二屆中國國際進口博覽會繼續(xù)在上海舉辦，將再度向世界展示中國堅定推進新一輪高水平對外開放的決心。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

劉明明說，相信隨著從“賣全球”到“買全球”的格局轉(zhuǎn)變，未來“義新歐”班列將會把更多的國外商品帶到義烏這個“世界超市”。zQv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華社）zQv大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682