中歐班列牽引“一帶一路”走深走實
2019-10-21 09:25:53
Landbridge平臺
為慶祝新中國成立70周年,10月14日至18日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡評論工作局指導、中國國家鐵路集團有限公司組織、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·助力龍江振興”活動成功舉辦。來自人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、光明網(wǎng)、央廣網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等多家中央新聞媒體及網(wǎng)絡達人齊聚一堂,實地感受70年來中國鐵路巨大發(fā)展成就。在滿洲里口岸站,采訪團一行實地探訪中歐集裝箱出口班列通關(guān)情況。
滿洲里西臨蒙古國、北接俄羅斯,是全國最大的陸路口岸城市。滿洲里站是我國最大的陸路口岸站,是中歐班列的匯集地。而今隨著對俄貿(mào)易的迅猛發(fā)展和口岸運輸能力的不斷提升,該口岸站進出口運量逐年增加,已經(jīng)從1978年的26萬噸增加到2017年的2000余萬噸。其中進口運量中,大多為國家急需的煤炭、金屬礦石、木材、化肥、化工品、石油、紙等重要物資,有力地支持了國家和地方的經(jīng)濟社會發(fā)展。
曾經(jīng)的路網(wǎng)末梢,如今變成開放前沿。滿洲里地處亞歐第一大陸橋的交通要塞,是通往歐洲和俄羅斯等獨聯(lián)體國家最便捷、最經(jīng)濟、最重要的陸海聯(lián)運大通道。2013年以來,隨著“一帶一路”倡議的不斷深入,滿洲里正式開啟亞歐大陸“節(jié)點城市”的新征程。目前,經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列線路有52條,自2013年開行首列中歐班列以來經(jīng)由滿洲里口岸站進出境的中歐班列也已達5000余列。
(來源:經(jīng)濟日報)
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