國(guó)際班列拓寬東莞“一帶一路”朋友圈

10月24日，在廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，一列載有60輛傳祺GS8汽車的中歐班列緩緩駛出。15天后，這列火車將經(jīng)過滿洲里口岸最終到達(dá)俄羅斯沃爾西諾。此次批量出口標(biāo)志著石龍中歐班列出口新車正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

于2013年9月作為國(guó)家一類口岸正式對(duì)外開放的廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，除“石龍—阿拉山口—中亞五國(guó)”的中亞班列外，還開辟了“石龍—滿洲里—俄羅斯—歐洲”的中歐班列。國(guó)際班列開通以來，貨值、貨量實(shí)現(xiàn)連年大幅增長(zhǎng)。暢通的物流貨運(yùn)渠道讓東莞與中亞及歐洲各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1—9月，東莞海關(guān)共監(jiān)管國(guó)際班列105班次，同比增長(zhǎng)19.32%；貨運(yùn)量6.44萬噸，同比增長(zhǎng)5.80%；貨值30.95億元，同比增長(zhǎng)29.01%。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

拓寬與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來oxj大陸橋物流聯(lián)盟

東莞是世界知名制造業(yè)城市。近年隨著東莞制造業(yè)不斷開拓新市場(chǎng)，東莞與“一帶一路”沿線國(guó)家外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)速度不斷加快。如今，依托國(guó)際班列，東莞正不斷擴(kuò)大貿(mào)易往來的“朋友圈”。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

從業(yè)4年的火車司機(jī)陳達(dá)慶對(duì)此有直觀的體會(huì)，“我駕駛的中歐班列最初的目的地是哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等周邊國(guó)家，現(xiàn)在從這里開出的火車最遠(yuǎn)能到德國(guó)的杜伊斯堡。”他說，這幾年明顯感覺中歐班列數(shù)量在增加。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，中歐班列開行頻次不斷加密。記者從石龍鐵路國(guó)際物流中心獲悉，目前中歐方向以每周2列、中亞方向以每周4列的頻率發(fā)運(yùn)。截至今年9月，石龍中歐、中亞班列已累計(jì)開行503列，貨運(yùn)量達(dá)32.69萬噸，累計(jì)貨值超157億元。中歐班列發(fā)運(yùn)量占據(jù)廣東中歐班列發(fā)運(yùn)總量的60%以上。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

依托本土強(qiáng)大的制造實(shí)力和延伸整個(gè)珠三角的貨源優(yōu)勢(shì)，黃埔海關(guān)聯(lián)合東莞市政府和中外運(yùn)華南有限公司加快東莞石龍鐵路貨運(yùn)口岸建設(shè)，一大批通信設(shè)備、家具、家電、電子信息產(chǎn)品等廣東省優(yōu)勢(shì)貨源不斷輸往哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯、捷克、土耳其、德國(guó)、瑞典等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口“兩翼齊飛”oxj大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列以發(fā)班準(zhǔn)、速度快等優(yōu)勢(shì)，成為越來越多企業(yè)的物流新選擇，尤其適合中高端產(chǎn)品的進(jìn)出口。東莞中外運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理姚曉雄表示，“中歐班列比海運(yùn)班輪節(jié)約近2/3時(shí)間，較空運(yùn)航班節(jié)約近50%費(fèi)用，給了企業(yè)除海運(yùn)和空運(yùn)外的第三種選擇。”oxj大陸橋物流聯(lián)盟

廣汽乘用車國(guó)際有限公司副總經(jīng)理王順勝對(duì)此深有體會(huì)。王順勝表示，此次60輛傳祺GS8汽車出口俄羅斯通關(guān)非常順暢，而且發(fā)運(yùn)及時(shí)，滿足了廣乘國(guó)際持續(xù)的大批量發(fā)運(yùn)需求。俄羅斯作為“一帶一路”沿線重要國(guó)家，是廣汽傳祺自主品牌在海外布局的關(guān)鍵一環(huán)，其巨大的市場(chǎng)潛力為公司提供了新的發(fā)展機(jī)遇。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，通過搭乘中歐班列，運(yùn)輸時(shí)間從原來海運(yùn)約30天縮短至約15天，加上海關(guān)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，企業(yè)節(jié)約了大量的時(shí)間和成本。東莞海關(guān)查驗(yàn)三科科長(zhǎng)袁志文介紹，“了解到企業(yè)新車出口通關(guān)需求后，我們立即派專人為企業(yè)提供通關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，充分利用預(yù)約通關(guān)機(jī)制，為企業(yè)辦理貨物驗(yàn)核、貨柜施封和轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送等手續(xù)，確保出口新車快速通關(guān)和如期發(fā)運(yùn)。”oxj大陸橋物流聯(lián)盟

出口發(fā)展迅速，進(jìn)口也動(dòng)作頻頻。今年8月，廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流中心迎來首列進(jìn)口中歐班列。該趟列車滿載著優(yōu)質(zhì)原木等物資，從白俄羅斯明斯克開出，經(jīng)滿洲里口岸入境，運(yùn)輸里程11884公里，橫跨亞歐大陸，經(jīng)過28天的奔跑，抵達(dá)廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地。這些木材通過檢疫后可以作為東莞高端家具生產(chǎn)原料。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

“過去沒有回程班列，現(xiàn)在開通了可以優(yōu)化客戶資源，成本也有所降低。借助往返班列，未來國(guó)外的產(chǎn)品如優(yōu)質(zhì)牛羊肉將會(huì)以更優(yōu)惠的價(jià)格進(jìn)入中國(guó)。”姚曉雄表示，“中歐進(jìn)口班列將為‘一帶一路’沿線國(guó)家互聯(lián)互通、商務(wù)合作提供條件。”oxj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1—9月，東莞對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口2185.5億元，增長(zhǎng)16.2%。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新監(jiān)管模式解決企業(yè)痛點(diǎn)oxj大陸橋物流聯(lián)盟

“我們公司出口的貨物走海運(yùn)要30天，走中歐班列只需15天。加上東莞海關(guān)推出一系列政策，通關(guān)速度更快了。”東莞市聲強(qiáng)電子有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)中歐班列的通關(guān)效率非常滿意。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)所說的政策是黃埔海關(guān)推出的“屬地申報(bào)、運(yùn)抵換乘”監(jiān)管模式，即允許企業(yè)自主選擇在黃埔關(guān)區(qū)任何一個(gè)通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)“一站式”申請(qǐng)辦理出口貨物的報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、驗(yàn)放手續(xù)，解決企業(yè)因異地申報(bào)導(dǎo)致通關(guān)時(shí)間較長(zhǎng)的問題。貨物完成驗(yàn)放手續(xù)后，企業(yè)可自主選擇使用陸、水等不同運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)至東莞石龍鐵路國(guó)際物流中心，并直接辦理裝車離境手續(xù)，取消傳統(tǒng)“二次轉(zhuǎn)關(guān)”或“運(yùn)抵申報(bào)”模式下必須通過海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)戎虚g環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升企業(yè)通關(guān)效率。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

此外，東莞海關(guān)在廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流中心派駐駐點(diǎn)科室，設(shè)立監(jiān)管專區(qū)，提供優(yōu)質(zhì)高效的監(jiān)管服務(wù)。“我們充分發(fā)揮駐點(diǎn)科室的優(yōu)勢(shì)，做到隨到隨驗(yàn)，查驗(yàn)、施封、轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送無縫銜接。”東莞海關(guān)查驗(yàn)三科科長(zhǎng)袁志文表示，“目前，一般中歐班列出口整個(gè)通關(guān)時(shí)間不到半小時(shí)。”oxj大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，廣東是全國(guó)首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的10個(gè)省市之一，省內(nèi)5家綜合實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)獲得省內(nèi)首批備案資格。7月，一列滿載貨物的貨運(yùn)列車從石龍出發(fā)，駛向俄羅斯卡盧加州沃爾西諾站。此次列車上裝載的貨物包括8輛二手汽車，這是中國(guó)首批出口到俄羅斯及中亞地區(qū)的二手車。此次二手車出口成為東莞汽車產(chǎn)業(yè)走出去的重要里程碑。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

“從報(bào)關(guān)到查驗(yàn)放行整個(gè)流程很順暢。”廣汽傳祺汽車公司海外銷售部科長(zhǎng)張強(qiáng)介紹，“這批汽車主要是為了打通海外市場(chǎng)的整體流通環(huán)節(jié)及操作流程。流通環(huán)節(jié)暢通后，我們將根據(jù)市場(chǎng)需求逐步加大中歐班列的發(fā)運(yùn)量。”oxj大陸橋物流聯(lián)盟

千年駝鈴聲，四載汽笛鳴，馳騁在跨境鐵軌上的國(guó)際班列，成為東莞與中亞、歐洲各國(guó)貿(mào)易往來的新載體，也為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。oxj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：東莞陽光網(wǎng)）oxj大陸橋物流聯(lián)盟

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