中歐班列最快貨運(yùn)線路上線,西安至德國(guó)從17天縮至10天
2019-11-05 09:10:31
Landbridge平臺(tái)
11月4日,澎湃新聞?dòng)浾吡私獾?,全?ldquo;中歐班列(西安--德國(guó))”快線近日通過(guò)測(cè)試,成為目前中國(guó)發(fā)往歐洲的班列中時(shí)間最高、效率最高的一條線路。
DHL全球貨運(yùn)與西安國(guó)際陸港投資發(fā)展集團(tuán)在上海聯(lián)合宣布推出最快速中國(guó)-德國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)
正值第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開幕前夕,DHL全球貨運(yùn)與西安國(guó)際陸港投資發(fā)展集團(tuán)在上海聯(lián)合宣布了這項(xiàng)新的服務(wù)。該線路行徑俄羅斯與波蘭之間的馬莫諾夫—布拉尼沃(Mamonovo-Braniewo)邊境鐵路,大幅縮短過(guò)境運(yùn)輸時(shí)間,將中國(guó)西安至德國(guó)漢堡及諾伊斯的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)由17天縮短至10-12天。
具體而言, 快線全長(zhǎng)約9,400公里,沿途經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、立陶宛、俄羅斯聯(lián)邦內(nèi)位于波羅的海南岸的加里寧格勒、隨后通過(guò)馬莫諾夫—布拉尼沃邊境抵達(dá)歐盟。其最后一段線路橫跨波蘭,到達(dá)德國(guó)海港城市漢堡,而后抵達(dá)位于萊茵河畔、鄰近杜塞爾多夫的物流重鎮(zhèn)諾伊斯。
除了提高物流效率,DHL還為鐵路貨運(yùn)提供了端到端的GPS集裝箱監(jiān)控,全天候?qū)崟r(shí)追蹤集裝箱的定位,并檢測(cè)撞擊震動(dòng)、溫度濕度、箱門開閉等狀態(tài)。
DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國(guó)哲表示:“西安是新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐,與其在古時(shí)馬可波羅行紀(jì)中的重要性不分伯仲。目前,西安可謂是外國(guó)投資及制造業(yè)發(fā)展重鎮(zhèn)。2018年,其出口額同比增長(zhǎng)了29%,在國(guó)際舞臺(tái)上備受矚目。”
此外,黃國(guó)哲觀察西安在工業(yè)制造、電子產(chǎn)品、生物制藥及汽車等支柱型行業(yè)擁有堅(jiān)實(shí)雄厚的生產(chǎn)實(shí)力,更快捷的鐵路貨運(yùn)服務(wù)將助其迅猛發(fā)展的各產(chǎn)業(yè)與歐洲市場(chǎng)更好地互聯(lián)互通。隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),空運(yùn)、公路、鐵路組合而成的嶄新多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),顛覆了供應(yīng)鏈的既有模式。
據(jù)澎湃新聞了解, DHL全球貨運(yùn)近期還在法國(guó)勒阿弗爾港及英國(guó)費(fèi)力克斯托港開設(shè)了兩個(gè)鐵路服務(wù)中心,以滿足新絲綢之路所帶動(dòng)的鐵路貨運(yùn)服務(wù)需求增長(zhǎng)。
黃國(guó)哲最后表達(dá)了對(duì)公司再次參展進(jìn)博會(huì)的期待。去年首次參展,DHL全球貨運(yùn)收獲了許多第一手的反饋意見(jiàn),了解市場(chǎng)最新需求。“雖然我們一直在做調(diào)研,但這都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上消費(fèi)者和供貨商面對(duì)面找我們問(wèn),能否提供這樣那樣的服務(wù)。”
(來(lái)源:澎湃新聞)
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